Opel/Vauxhall

Opel X16SZR motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Szentgotthárdi motorgyár Motorgyártás X16SZR Gyártási évek 1993-2000 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 2 Dugattyú löket, mm 81,5 Hengerfurat, mm 79 Sűrítési arány 9,6 (X16SZR), 10,0 (X16SZ) Motor hengerűrtartalma, cm3 1598 Motor teljesítmény, LE/perc 71/5000, 75/5200 Momentum, Read more…

A 2.0 CDTI (A20DTH) motor olasz. A Fiat 1.9 CDTI erőforrás alapján fejlesztették ki, amelyről már beszámoltunk. A továbbfejlesztett 2 literes motor 2008-ban debütált a Lancia Deltában. Azóta rengeteg olyan márka autójába beépítették, mint az Alfa Romeo, a Fiat, a Jeep, az Opel, a Saab és a Suzuki. Ma erről Read more…

Ezt a motort először 1990-ben gyártották. Azóta jelentős számú változtatáson ment keresztül, egészen 2014-es végleges nyugdíjazásáig. A korszerűsítés fő mérföldkövei az alkalmazott üzemanyagrendszer típusának megváltoztatásához kapcsolódtak. Ez az anyag ennek a motornak a főbb jellemzőit, valamint a leggyakoribb meghibásodásokat veszi sorra. Rögtön meg kell jegyezni, hogy a motor első olyan Read more…

A német Opel konszern 2005-ben mutatta be egyszerre 2 erőforrást. A Z18XER és a Z16XER motorok 1,8, illetve 1,6 literes térfogatúak voltak, és azonos kialakításúak. Megbízhatóság, kopásállóság, kiváló műszaki jellemzők jellemzik mindkét motort. A különböző modellek Opel autóinak tulajdonosai értékelték az erőművek képességeit. Az Opel Z18XER 1.8 Ecotec motor műszaki Read more…

Az Opel autógyártó konszern hosszú ideig dízel erőforrással szerelte fel járműveit. Az első motorok az Y20DTH, Y20DTR indexű modellek voltak, 2 és 2,2 literes térfogattal. Az ilyen típusú motorok gyártása 2006-ig folytatódott. Az ilyen erőegységek fejlesztése a múlt század 90-es éveiben történt, ami megmagyarázza a meglehetősen szerény műszaki jellemzőket. Ugyanakkor Read more…

Opel C20NE motor műszaki adatai Jellemzők Érték Termelés Kaiserslauterni üzem Motor gyártmány C20NE, X20SE Gyártás évei 1986-1999 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 2 Dugattyú löket, mm 86 Hengerátmérő, mm 86 Sűrítési arány 9,2 (C20NE), 10,0 (X20SE) Motor hengerűrtartalma, ccm 1998 Motor teljesítmény, LE/perc Read more…

Opel X16XEL/X16XE/Z16XE motor jellemzői Jellemzők Érték Feldolgozás Szentgotthárdi motorgyár Motor márka X16XEL, X16XE, Z16XE, Y16XE Hengerblokk anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 81,5 Hengerátmérő, mm 79 Sűrítési arány 10,5 Motor hengerűrtartalma, ccm 1598 Az X16XEL, X16XE, Z16XE és Y16XE motorokat 1994 Read more…

Opel X18XE1 motor jellemzői Jellemzők Érték Feldolgozás Szentgotthárdi motorgyár Motor gyártmány X18XE1 Gyártás évei 1998-2000 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 88,2 Hengerátmérő, mm 80.5 Sűrítési arány 10.5 Motor hengerűrtartalma, ccm 1796 Motor teljesítmény, LE/perc 115/5400 Lendület, Nm/perc 170/3400 Benzin Read more…

Az erőforrás megőrizte az öntöttvas hengerblokkot és a láncos vezérlésű vezérlésű vezérművet, de elég sok változás történt. Például fázisváltók kerültek a vezérműtengelyekre, a forgattyústengely csigája csillapítót kapott, az elavult termosztátot műanyagra cserélték, amely 103 fokon nyílik (korábban 92 fokon). Emellett a teljesítmény 10 “lóval” nőtt, és 100 lóerőt tett ki. De ezen kívül a motorok sorában volt egy erősítésmentesített modell, amely csak 69 “lóerővel” rendelkezett. Ezt A12XEL és B12XEL indexek alatt gyártották az Adam és Corsa E modelleken. Ezen kívül ezt a motort Chevrolet Aveo (T300) motorral szerelték fel. (more…)