A sorozat a dízelmotorok Mercedes OM 601 2,0 – 2,3 literes gyűjtötték 1983 és 2000 között, és került mind a személyautók, mint a W201, W202, és a kereskedelmi furgonok. Ennek az egységnek három légköri módosítása volt, és egy turbófeltöltéssel.

Specifikációk Mercedes OM601 sorozatú motorok

Paraméterek OM 601 D 20
200 D
OM 601 D 22
220 D
OM 601 D 23
230 D
OM 601 D 23 LA
230 TD
Pontos elmozdulás 1997 cm³ 2197 cm³ 2299 cm³ 2299 cm³
Teljesítményrendszer kamerához kamerához forcamera kamerához
Motor teljesítmény 72-75 lóerő 73 LE 79-82 LE 98 LE
nyomaték 123-130 Nm 130 Nm 152-157 Nm 230 Nm
Hengerblokk öntöttvas R4 öntöttvas R4 öntvény R4 öntvény R4
Blokkfej alumínium 8v alumínium 8v alumínium 8v alumínium 8v
Hengerátmérő 87 mm 87 mm 89 mm 89 mm
Dugattyú löket 84 mm 92,4 mm 92.4 mm 92.4 mm
Sűrítési arány 22 22 22 22
A belsőégésű motor sajátosságai nem nem nem nem
Hidrokompenzátorok igen igen igen igen
Átvitel időzítése lánc lánc lánc lánc
Fasoregulátor nem nem nem nem
Turbófeltöltés nem nem nem igen
Milyen olajat használjunk 6,0 liter 5W-40 6.0 liter 5W-40 6.0 liter 5W-40 6.0 liter 5W-40
Üzemanyagtípus diesel diesel diesel diesel
Környezeti osztály EURO 0/1 EURO 0/1 EURO 0/1 EURO 0/1
Példa élettartam 450.000 km 475.000 km 500.000 km 400,000 km
Forrás OTOBA.RU
Motor súlya 175 kg
See also  Mercedes-Benz M112 E28 2.8 motor

Modellek OM601 2.0-2.3 literes motorral:

  • Mercedes C-osztály W201 Gyártási évek: 1983-1993
  • Mercedes C-osztály W202 Gyártási évek: 1993-1995
  • Mercedes E-osztály W124 Gyártási évek: 1984-1995
  • Mercedes V-osztály W638 Gyártási évek: 1996-1999
  • Mercedes TN/T1 VAN Gyártási évek: 1988-1995
  • Mercedes Sprinter W901 Gyártási évek: 1995-2000

A Mercedes OM601 motor hátrányai, meghibásodásai és problémái

Mercedes OM601 2.0, 2.3 motor

Az OM601 sorozatú motorok az egyik legmegbízhatóbb Mercedes dízelmotornak számítanak, különösen minőségi üzemanyag és motorolaj használata esetén. Kitartásuk és egyszerű kialakításuk ellenére azonban ezek a motorok számos jellegzetes gyengeséggel rendelkeznek, amelyekkel érdemes tisztában lenni.

Olajrendszeri problémák

A motoralkatrészek korai kopásának egyik leggyakoribb oka az olcsó vagy nem megfelelő olajok használata. A rossz kenés elsősorban az üzemanyagszivattyú alkatrészeit és a hidrokompenzátorokat érinti. Ezeknek az alkatrészeknek a kopása a motor jellegzetes zajához és a motor hatékonyságának csökkenéséhez vezet. A motor élettartamának meghosszabbítása érdekében fontos, hogy csak minőségi, a szükséges tűréshatároknak megfelelő olajat használjon, és azt időben cserélje.

Túlmelegedés és a hengerfejtömítés károsodása

Az OM601 motorok másik komoly problémája a túlmelegedés. A túlmelegedés fő oka a szennyezett vagy régi fagyálló használata. A hűtőrendszerben lévő lerakódások miatt a normál hőleadás károsodik, ami végül a motor túlmelegedéséhez és a hengerfejtömítés meghibásodásához vezet. Súlyos esetekben ez a hengerfej deformációjához vezethet, ami költséges javítást igényel. Az ilyen problémák megelőzése érdekében ajánlott a hűtőfolyadék rendszeres cseréje, valamint a radiátor és a termosztát állapotának ellenőrzése.

See also  Mercedes-Benz M103 E26 2.6 motor

A tüzelőanyag-rendszer gyengeségei

Bár ezeknek a dízeleknek az üzemanyag-rendszere általában nagyon megbízható, mégis van egy sebezhető csomópontja – a befecskendezés előremeneti szögének centrifugális tengelykapcsolója. Ennek a tengelykapcsolónak az elhasználódása a motor instabil működését, a hidegindítás romlását és a vontatási jellemzők csökkenését okozza. A meghibásodás első jeleinél érdemes időben diagnosztikát végezni és kicserélni a sérült alkatrészt, hogy elkerüljük a súlyosabb következményeket.

Problémák a vezérműlánccal

Az OM601-es motorok időzítő mechanizmusát egy erős lánc hajtja, amely általában 200-250 ezer kilométert bír. A lánc azonban az elhasználódás során megnyúlhat, ami időzítési problémákat okozhat. A legveszélyesebb forgatókönyv az, amikor a lánc elszakad. Ilyenkor a szelepek találkozhatnak a dugattyúkkal, ami néha repedésekhez vezet a hengerfejben. A súlyos meghibásodások elkerülése érdekében ajánlott minden nagyobb karbantartás alkalmával ellenőrizni a lánc állapotát, és szükség esetén a feszítővel együtt cserélni.

Következtetés

A felsorolt hátrányok ellenére az OM601-es dízelek továbbra is az egyik legkitartóbbak a Mercedes kínálatában. Megfelelő karbantartással, minőségi fogyóanyagok használatával és a rendszerek állapotára való gondos odafigyeléssel ezek a motorok több százezer kilométert is megtehetnek nagyobb javítások nélkül.

Mercedes OM601 motorok díjai és kitüntetései

Bár az OM601-es sorozatú dízelmotorok nem nyertek nemzetközi díjakat, mint egyes modern Mercedes-Benz motorok, megbízhatóságuk és tartósságuk miatt mégis elismerték őket. Ezeket a motorokat a szaklapok és a szakértők többször elismerték, mint kategóriájuk egyik legjobbját a haszongépjárművek és személygépkocsik számára.

See also  Mercedes-Benz M111 E20/E20 ML 2.0 l motor

Mercedes OM601 2.0, 2.3 motor

Az évek során az OM601-es motort kiemelkedő élettartamáért, egyszerű karbantarthatóságáért és a kemény üzemi körülményekkel szembeni ellenálló képességéért dicsérték. Ezeket a motorokat gyakran választották vezetőfülkék, szolgálati járművek és katonai járművek motorjaként világszerte, ami már önmagában is minőségükről tanúskodik. A Mercedes-Benz-en belül az OM601-es motorokat a 80-as évek végén és a 90-es évek elején az egyik mérvadó dízelmegoldásnak tartották.

Hívási kampányok és ismert problémák

Az OM601-es motorok jó hírnevük ellenére sem kerülték el az egyes szervizkampányokba való bevonást. Ezek többnyire nem magát a motort, mint erőforrást érintették, hanem inkább az OM601-es motorral felszerelt járművekre szerelt alkatrészeket.

Az egyik ilyen akció az üzemanyag-ellátó rendszerek ellenőrzésére irányuló szervizintézkedés volt, amelynek célja a csőcsatlakozások esetleges szivárgásainak ellenőrzése volt. Az első sorozatgyártású járművek némelyikénél minőségi problémákat észleltek az üzemanyagrendszer tömítéseinél, ami nyomáscsökkenéshez és a motor nehézkes beindításához vezethetett. A Mercedes ezt a hibát gyorsan kijavította a garancia keretében.

Szintén néhány évben a szervizkampányok a hűtőrendszer elemeire vonatkoztak. Különösen a korai változatoknál előfordulhattak mikrorepedések a hűtőtartályokon, ami növelte a motor túlmelegedésének kockázatát. Ebben az esetben a hivatalos márkakereskedők ingyenesen kicserélték a hibás alkatrészeket korszerűsített analógokra.

Ami magát a hengerblokkot, a hengerfejet vagy az időzítési rendszert illeti, nem volt olyan hivatalos visszahívás, amely közvetlenül az OM601-es motor kialakításához kapcsolódott volna. Ez ismét hangsúlyozza e motorok magas szerkezeti megbízhatóságát.

Categories: Mercedes-Benz

0 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *