A 2,4 literes Volvo D5244T dízelmotort a vállalat 2001 és 2006 között gyártotta, és olyan népszerű modellekbe szerelték be, mint az S60, S80, V70, XC70 és XC90. A D5244T2 motorral együtt ez a dízelmotor az első generációs D5 hajtásegységek közé tartozik.

A következő motorok tartoznak a moduláris dízelmotorok közé: D5204T, D5244T4 és D5244T15.

A Volvo D5244T 2,4 literes motor műszaki adatai

Jellemző Érték
Pontos térfogat 2401 cm³
Üzemanyag-rendszer Common Rail
Motor teljesítmény 163 LE
Nyomaték 340 Nm
Hengerblokk alumínium R5
Hengerfej alumínium 20v
Hengerátmérő 81 mm
Dugattyú löket 93,2 mm
Kompressziós arány 18
Motor jellemzők DOHC
Hidraulikus kompenzátorok igen
Szívómű hajtás szíj
Fázis szabályozó nem
Turbófeltöltés VGT
Használható olaj 6,5 liter 0W-30
Üzemanyag-típus dízel
Kibocsátási osztály EURO 3
Körülbelüli élettartam 400 000 km
Motor súlya 185 kg

Autók D5244T 2,4 l motorral

Autó Gyártási évek
Volvo S60 I (384) 2001 – 2005
Volvo S80 I (184) 2001 – 2006
Volvo V70 II (285) 2002 – 2006
Volvo XC70 II (295) 2002 – 2006
Volvo XC90 I (275) 2002 – 2005

A D5244T motor hátrányai, meghibásodásai és problémái

Volvo D5244T 2.4 motor

A D5244T motor a Volvo dízelmotorja, amely egyszerűsége és megbízhatósága ellenére még mindig számos jellegzetes problémával küzd. Ez a változat a sorozat egyik legmegbízhatóbbjának számít, és kialakítása jelentősen egyszerűbb, mint a későbbi, bonyolultabb változatoké.

See also  Volvo B8444S 4,4 motor

Kialakítási jellemzők

A D5244T motor más modellektől abban különbözik, hogy nincs részecskeszűrője, örvénycsapja és elektromos turbina-meghajtása. Ez egyszerűsíti a kialakítását és csökkenti a meghibásodások valószínűségét, de nem szünteti meg bizonyos sebezhetőségeket, különösen az üzemanyag- és kenőrendszerekben.

Problémák az üzemanyag-befecskendezőkkel

A D5244T tulajdonosok által leggyakrabban tapasztalt problémák az üzemanyag-befecskendezőkkel kapcsolatosak. Ezek az alkatrészek hajlamosak meghibásodni, ami motorleálláshoz, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz és magasabb károsanyag-kibocsátáshoz vezethet.
A befecskendezők cseréje meglehetősen drága eljárás, ezért az üzemanyag-befecskendező rendszer időben történő diagnosztizálása segít elkerülni a jelentős költségeket.

Az üzemanyag-nyomás szabályozó meghibásodása

A második leggyakoribb probléma az üzemanyag-nyomás szabályozó meghibásodása. Ennek az alkatrésznek a meghibásodása az üzemanyag-ellátás instabilitásához és a motor meghibásodásához vezethet. Általános szabály, hogy a szabályozó meghibásodása teljesítménycsökkenést és megnövekedett üzemanyag-fogyasztást eredményez.

Hidraulikus kompenzátorok és olajérzékenység

A D5244T hidraulikus kompenzátorainak is van egy gyenge pontja: nem tolerálják az olcsó olajok használatát. Ha a tulajdonosok nem figyelnek az olaj minőségére, a hidraulikus kompenzátorok már 100 000 km után kopogni kezdenek, és cserére szorulnak. A motor élettartamának meghosszabbítása érdekében ajánlott csak olyan kiváló minőségű olajokat használni, amelyek megfelelnek a gyártó előírásainak.

Visszahívási kampányok és azok hatása

A legtöbb autóhoz hasonlóan a Volvo is több visszahívási kampányt indított a D5244T motorral kapcsolatban. Az egyik legjelentősebb kampány az üzemanyag-befecskendező hibáinak kijavítására irányult, amelyek üzemanyag-ellátási problémákat okozhattak. A nyomásszabályozóban is előfordultak meghibásodások, amelyek szintén szerepeltek a visszahívási programban. Fontos figyelemmel kísérni a hivatalos értesítéseket és időben kapcsolatba lépni a szervizközpontokkal a hibás alkatrészek cseréjéhez. A visszahívási kampányok be nem tartása a motor teljesítményének romlásához és további javítási költségekhez vezethet. Egyszerű kialakítása és nagy megbízhatósága ellenére a D5244T motor számos gyenge ponttal rendelkezik, amelyek főként az üzemanyag-rendszerhez és a karbantartás minőségéhez kapcsolódnak. Az időben elvégzett diagnosztika és a kiváló minőségű fogyóeszközök használata jelentősen meghosszabbíthatja a motor élettartamát és elkerülhetővé teheti a súlyos meghibásodásokat.

See also  Volvo B5254S 2,5 motor
Categories: Volvo

0 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *