A Volvo B5244S4 2,4 literes benzinmotor 2004 és 2010 között Södertälje-ben gyártották, és olyan népszerű modellekbe szerelték be, mint a C30, C70, S40 és V50. Ennek a motorháztetőnek volt egy kissé kevésbé erős változata is, B5244S5 jelöléssel.
Moduláris motorok sorozata: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S és B5254S.
A Volvo B5244S4 2,4 literes motor műszaki adatai
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Pontos térfogat | 2435 cm³ |
| Üzemanyag-rendszer | Befecskendező |
| Teljesítmény | 170 LE |
| Nyomaték | 230 Nm |
| Hengerblokk | Alumínium, R5 |
| Hengerfej | Alumínium, 20v |
| Hengerátmérő | 83 mm |
| Dugattyú löket | 90 mm |
| Kompressziós arány | 10,3 |
| Motor jellemzők | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | Nincs |
| Szívómű hajtás | Öv |
| Fázis szabályozó | Beszíváson |
| Olajkapacitás / típus | 5,8 liter / 5W-30 |
| Kibocsátási osztály | EURO 3/4 |
| Körülbelüli élettartam | 370 000 km |
| Motor súlya | 170 kg |
Autók B5244S4 motorral
| Modell | Gyártási évek |
|---|---|
| Volvo C30 I (533) | 2006 – 2010 |
| Volvo C70 II (542) | 2005 – 2009 |
| Volvo S40 II (544) | 2004 – 2009 |
| Volvo V50 I (545) | 2004 – 2009 |
A Volvo B5244S4 motor hátrányai és problémái
A Volvo B5244S4 motor a népszerű B5244 család természetes szívású motorjának módosított változata. Általános megbízhatósága ellenére számos gyenge pontja van, amelyekre a használt autók tulajdonosainak és vásárlóinak figyelniük kell.
- Fogaskerék-szíj: az egyik fő gyenge pont. Ha elszakad, a szelepek meghajlanak, ami drága javításokat eredményez. Bár a cserélési intervallum 120 000 km, a gyakorlatban a szakadások korábban jelentkeznek.
- Olajszivárgás a fázisszabályozóból: az idő múlásával a tömítések elkopnak, ami olajszivárgást okoz a motor elején. Ez nemcsak szennyezi a motort, hanem az olajszint csökkenéséhez is vezethet.
- Eltömődött karter szellőzőrendszer (PCV): a karterben megnövekedett nyomáshoz, megnövekedett olajfogyasztáshoz, egyes esetekben az olajtömítések és tömítések szivárgásához vezet.
- Motor tartó kopása: alapjáraton és indításkor fellépő rezgések gyakran a tartó kopását jelzik, ami csökkenti a kényelmet és megterheli az egyéb alkatrészeket.
- Termosztát és vízszivattyú meghibásodása: a motor túlmelegedéséhez vezethet. A termosztátot és a szivattyút ajánlott a vezérműszíjjal együtt cserélni.
- Üzemanyag-szivattyú: idővel teljesítménye csökken, különösen akkor, ha a tartályban állandóan alacsony az üzemanyagszint.
Fontos: A vezérműszíj, a karter szellőzőrendszer és az olajszint rendszeres ellenőrzése segít megelőzni a súlyos meghibásodásokat és meghosszabbítja a B5244S4 motor élettartamát.
0 Comments