A Volvo B5244S 2,4 literes benzinmotort a vállalat 1996 és 2009 között gyártotta, és a kor legnépszerűbb modelljeibe, például az S60, S70, S80 és V70 modellekbe szerelték be. Ennek a motornak egy módosított változatát 1996 és 1998 között szerelték be a Renault Safrane modellbe N7U jelöléssel.
Moduláris motorok sorozata: B5202S, B5244S2, B5244S4, B5252S és B5254S.
A Volvo B5244S 2.4 motor műszaki adatai
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Pontos térfogat | 2435 cm³ |
| Üzemanyag-rendszer | Befecskendező |
| Teljesítmény | 140 – 170 LE |
| Nyomaték | 220 – 230 Nm |
| Hengerblokk | Alumínium, R5 |
| Hengerfej | Alumínium, 20v |
| Hengerátmérő | 83 mm |
| Dugattyú löket | 90 mm |
| Kompressziós arány | 10,3 |
| Motor jellemzők | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | Igen |
| Szívóvezérlés | Öv |
| Fázis szabályozó | 1999 óta a szívóoldalon |
| Turbófeltöltés | Nincs |
| Olajkapacitás / típus | 5,5 liter / 5W-30 |
| Kibocsátási osztály | EURO 2/3 |
| Élettartam | Körülbelül 400 000 km |
| Motor súlya | 170 kg |
B5244S motorral felszerelt autók
| Modell | Gyártási évek |
|---|---|
| Volvo S60 I (384) | 2000 – 2009 |
| Volvo S70 I (874) | 1999 – 2000 |
| Volvo V70 I (875) | 1999 – 2000 |
| Volvo V70 II (285) | 2000 – 2007 |
| Volvo XC70 II (295) | 2000 – 2007 |
| Volvo S80 I (184) | 1998 – 2006 |
A Volvo B5244S motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A Volvo B5244S 2,4 literes motor meglehetősen megbízhatónak számít, de vannak gyenge pontjai, amelyeket a tulajdonosok gyakran említenek. Az alábbiakban felsoroljuk a motor legfontosabb ismert problémáit.
- Hibás Magneti Marelli elektromos fojtószelep – különösen a korai változatokban a fojtószelep szerelvénye gyakran meghibásodik, és cserére vagy tisztításra szorul.
- Olajszivárgás a fázisszabályzóból – gyakori szivárgás, különösen nagy futásteljesítmény vagy ritka olajcsere után.
- Fogaskerék-szíj meghibásodása – bár a szíj cseréje 120 000 km-enként szükséges, előfordulhat, hogy korábban meghibásodik. A szíj megszakadása esetén a szelep megsérül, ami drága javítást igényel.
- Elzáródott karter szellőzőrendszer – fokozott olajfogyasztáshoz és megnövekedett motornyomáshoz vezet, különösen ritka olajcserék esetén.
- Megbízhatatlan alkatrészek: motorfelfüggesztések, termosztát, vízszivattyú és üzemanyag-szivattyú — ezek mind kopásnak vannak kitéve, ezért rendszeres ellenőrzés és cseréjük szükséges.
Tipp: A rendszeres karbantartás, valamint az olaj és a vezérműszíj időben történő cseréje hozzájárul a motor élettartamának meghosszabbításához és számos gyakori probléma elkerüléséhez.
0 Comments