A 2,3 literes Volvo B5234T turbómotor 1993 és 1996 között gyártották a vállalat gyárában, és csak a T5 néven ismert, feltöltött változatú 850-es modellbe szerelték be. Ennek a motornak más változatai is voltak, B5234T2-től B5234T9-ig terjedő nevekkel.
A moduláris motorcsalád a következő motorokat tartalmazza: B5204T, B5204T8, B5244T és B5244T3.
A Volvo B5234T 2.3 Turbo műszaki adatai
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Pontos hengerűrtartalom | 2319 cm³ |
| Üzemanyag-rendszer | Befecskendező |
| Motor teljesítmény | 225 LE |
| Nyomaték | 300 Nm |
| Hengerblokk | Alumínium R5 |
| Hengerfej | Alumínium 20v |
| Hengerátmérő | 81 mm |
| Dugattyú löket | 90 mm |
| Kompressziós arány | 8,5 |
| Motor jellemzők | DOHC |
| Hidraulikus kompenzátorok | Igen |
| Szívóvezérlés | Öv |
| Fázisszabályozó | Nincs |
| Turbófeltöltés | MHI TD04HL-15G |
| Használható olaj | 5,3 liter 5W-40 |
| Kibocsátási osztály | EURO 2 |
| Körülbelüli élettartam | 240 000 km |
| Motor súlya | 177 kg |
A B5234T belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A Volvo B5234T motor egy erőteljes és meglehetősen megbízható turbófeltöltésű motor, amely megfelelő karbantartás mellett akár 300 000 km-t is képes megtenni nagyobb javítások nélkül. Ugyanakkor számos jellegzetes hátránya van, amelyekkel a tulajdonosoknak és a potenciális vásárlóknak tisztában kell lenniük.
- A karter szellőzésének eltömődése gyakori probléma, amely megnöveli az olajfogyasztást.
- A turbina kopása – 200 000 km-hez közeledve a turbina tengelye meglazulhat, ami szintén olajfogyasztást okoz.
- Fogaskerék-szíj – nem mindig tartja a megadott 120 000 km-t. Ha a szíj elszakad, a szelepek meghajlanak, ami komoly javítást igényel.
Egyéb gyenge pontok:
- felső motorfelfogatás,
- termosztát,
- szivattyú,
- üzemanyag-szivattyú.
A fenti hiányosságok ellenére a B5234T motor a kategóriájában és korához képest nagyon megbízhatónak számít. A megfelelő időben elvégzett karbantartás, a kiváló minőségű olaj használata és a műszaki állapotra való odafigyelés segítségével a legtöbb probléma elkerülhető.
0 Comments