A 2,4 literes Toyota T24A-FTS vagy 2.4 D-4ST motort a vállalat 2021 óta gyártja, és csak a népszerű Highlander crossover, valamint a Lexus NX350 és RX350 modellekbe szerelik be.
A motor kettős turbófeltöltéssel és kombinált üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik.
A Dynamic Force sorozatba tartozik még az A25A‑FKS és az A25A‑FXS is.
A Toyota T24A-FTS 2.4 D-4ST motor műszaki adatai
| Jellemző | Érték |
|---|---|
| Hengerűrtartalom | 2393 cm³ |
| Üzemanyag-rendszer | D-4ST kombinált befecskendezés |
| Motor teljesítmény | 270 – 280 LE |
| Nyomaték | 420 – 430 Nm |
| Hengerblokk | Alumínium R4 |
| Hengerfej | Alumínium 16v |
| Hengerátmérő | 87,5 mm |
| Dugattyú löket | 99,5 mm |
| Kompressziós arány | 11,0 |
| Motor jellemzők | Kiegyensúlyozók |
| Hidraulikus kompenzátorok | Igen |
| Szívómű hajtás | Lánc |
| Fázis szabályozó | Kettős VVT-i |
| Turbófeltöltés | Twin-scroll |
| Ajánlott olaj | 5,3 liter 0W-20 |
| Üzemanyag-típus | AI-98 |
| Kibocsátási osztály | EURO 6 |
| Körülbelüli élettartam | 250 000 km |
| Motor tömege | 160 kg |
Modellek T24A-FTS 2.4 D-4ST motorral
| Gyártmány és modell | Gyártási évek |
|---|---|
| Toyota Alphard 4 (AH40) | 2023 – jelen |
| Toyota Crown 16 (S230) | 2022 – jelen |
| Toyota Highlander 4 (XU70) | 2022 – jelen |
| Toyota Grand Highlander 1 (AS10) | 2023 – jelen |
| Toyota Land Cruiser Prado 250 (J250) | 2023 – jelen |
| Toyota Tacoma 4 (N400) | 2023 – jelen |
| Lexus NX350 2 (AZ20) | 2021 – jelen |
| Lexus RX350 5 (AL30) | 2022 – jelen |
A Toyota T24A-FTS motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
A T24A-FTS motor a Dynamic Force család új tagja, amely az A25A/2AR sorozatot váltja fel. Ez egy 2,4 literes turbófeltöltésű motor, kombinált befecskendezéssel (D-4ST) és olyan új technológiák aktív felhasználásával, mint a VVT-iE rendszer és az elektronikus termosztát. Különösen a Toyota Crown, Lexus RX és NX, Highlander és más modern modellekbe szerelik be.
2025-ben az egység még viszonylag új, és még nincsenek tömeges statisztikák a súlyos meghibásodásokról. Azonban máris megjelentek bizonyos jellemzők és potenciális gyenge pontok.
A motor még nem „járatott” – a statisztikák még gyűlnek
A T24A-FTS viszonylag új a piacon, ezért tervezésének hosszú távú hatásait még nem vizsgálták teljes körűen. Ez azt jelenti, hogy a tömeges tulajdonosok körében a futásteljesítmény növekedésével később még előfordulhatnak „gyermekbetegségek”.
Panaszok a motor rezgésére vonatkozóan
A fórumokon az egyik leggyakrabban tárgyalt téma a motor alapjáraton vagy leálláskor jelentkező rezgés, különösen meleg motor esetén. Ráadásul a rezgés a motor újraindítása után eltűnhet, ami a vezérlőrendszer (pl. VVT-iE, motorfelfüggesztés vagy üzemanyag-térkép adaptáció) lehetséges meghibásodására utal. A kérdés még nyitott, de a Toyota frissíti az ECU firmware-jét az ilyen problémák megoldása érdekében.
Elektromos „meghibásodások”
A motor összetettsége ellenére szinte nincsenek mechanikai panaszok. Azonban a tulajdonosok néha panaszkodnak a vezetékek, a vezérlőegységek vagy az érzékelők működésével kapcsolatos elektromos meghibásodásokra. Ez a szoftver kezdetleges volta vagy az új sorozat egyes alkatrészeinek rossz tervezése miatt lehet.
Érzékenység az üzemanyag minőségére
Mint minden kombinált befecskendező rendszerrel (D-4ST) rendelkező motor, a T24A-FTS is rendkívül érzékeny az üzemanyag minőségére. Az ajánlottnál alacsonyabb oktánszámú benzin, rossz adalékanyagok vagy alacsony minőségű tisztítószerek használata az injektorok eltömődéséhez, szénlerakódásokhoz a szívócsatornában és a detonáció kockázatának növekedéséhez vezethet. A motor élettartamának megőrzése érdekében elengedhetetlen a rendszeres tisztítás és a megbízható töltőállomásokon történő tankolás.
Megnövekedett hűtőrendszer-követelmények
Az alumínium blokk és a turbófeltöltős motor magas hőterhelése miatt a T24A-FTS rendkívül érzékeny a túlmelegedésre. A hűtőrendszerben bekövetkező még a legkisebb eltérések is túlmelegedéshez vezethetnek, ami a hengerfej deformálódását vagy a hengerfej tömítésének megsérülését okozhatja. Figyelje a hűtő, a termosztát állapotát és a fagyálló tisztaságát, és ne hagyja figyelmen kívül a túlmelegedés legkisebb jeleit sem.
Következtetések a megbízhatóságról
A T24A-FTS motor egy technológiailag fejlett és gazdaságos egység, amely jó teljesítményt és alacsony üzemanyag-fogyasztást biztosít. Jelenleg nem észleltek komoly tömeges meghibásodásokat, de mint minden modern turbómotor, ez is fokozott figyelmet igényel az üzemanyag minőségére, a hűtésre és az elektromos rendszerekre.
Az idő múlásával, ahogy növekszik az ezzel a motorral felszerelt járművek száma, valószínűleg több rendszerbeli hiba is fel fog tűnni, és akkor lehet majd véglegesebb értékelést adni a megbízhatóságáról.
0 Comments