A 3,0 literes, 24 szelepes Toyota 7M-GE motort a vállalat 1986 és 1992 között gyártotta, és olyan népszerű modellekbe szerelték be, mint a Supra, a Chaser, a Crown és a Mark II. Ez a motor a szokatlan, 50 fokos szelepszöggel tűnt ki. Az M sorozatba a következő motorok tartoznak: 5M‑EU, Read more…
A 2,8 literes Toyota 5M-GE befecskendező motort a gyártó 1981 és 1988 között gyártotta, és számos népszerű modellbe szerelték, például a Supra, Cressida, Crown és Soarer modellekbe. A japán autópiacon ez a motor kissé eltérő indexszel, 5M-GEU néven volt forgalomban. Az M sorozatba a következő motorok tartoznak: 5M‑EU, 7M‑GE és Read more…
A 2,4 literes Toyota 2TZ-FZE motort 1994 és 1999 között gyártották Japánban, és hátsókerék- és összkerék-meghajtású minibuszokba szerelték be. Ez a motor kifejezetten úgy lett kialakítva, hogy csak a karosszéria padlója alá illeszkedjen, 75 fokos szögben áll, és mechanikus kompresszorral rendelkezik. A TZ családhoz tartozott a 2TZ-FE motor is. A Read more…
Az 1,3 literes Toyota 2SZ-FE motort 1999 és 2016 között gyártották Indonéziában és Kínában, és olyan népszerű modellekbe szerelték be, mint a Yaris, a Vitz és a Ractis. Ez a motor a Daihatsu autókban saját indexszel, K3-VE néven ismert. Az SZ családhoz tartozik még az 1SZ-FE és a 3SZ-VE motor Read more…
Az 1,5 literes Toyota 2NR-VE motort 2015 óta gyártják Japánban az ázsiai modellekhez. Ez a motor két változatban kapható: Euro 3 és Euro 4/5, különböző kompressziós arányokkal. A motor minden változatában Dual VVT-i fázisszabályozó rendszer található. A Toyota 2NR-VE motor műszaki adatai Paraméter Érték Pontos térfogat 1496 cm³ Üzemanyag-rendszer MPI Read more…
A 3,3 literes Toyota 3MZ-FE motort 2002 és 2015 között gyártották japán és amerikai gyárakban, és a konszern számos modelljébe szerelték be. A motor felszereltsége: VVT-i fázisszabályozó a szívótengelyen, változó hosszúságú szívócsonk és ETCS-i elektronikus fojtószelep. Az MZ sorozatba tartozott még az 1MZ-FE és a 2MZ-FE motor is. A Toyota Read more…
A 2,4 literes Toyota T24A-FTS vagy 2.4 D-4ST motort a vállalat 2021 óta gyártja, és csak a népszerű Highlander crossover, valamint a Lexus NX350 és RX350 modellekbe szerelik be. A motor kettős turbófeltöltéssel és kombinált üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik. A Dynamic Force sorozatba tartozik még az A25A‑FKS és az A25A‑FXS is. A Read more…
Az 1,0 literes Toyota 1KR-VET turbómotor 2016 óta gyártja a japán vállalat, és a Raize, Roomy és Tank modellekben, valamint a hasonló Daihatsu Rocky és Thor modellekben is megtalálható. Ez a turbómotor kettős befecskendező rendszerrel rendelkezik, azaz hengerenként két befecskendezővel. A KR családba a következő motorok tartoznak: 1KR-DE, 1KR-FE és Read more…
Az 1,3 literes Toyota 4E-FTE turbómotor 1990 és 1999 között gyártották egy japán gyárban, és a Starlet modell negyedik és ötödik generációjába szerelték be, a P80 és P90 karosszériákba. Ezt a turbómotort nagyon gyakran használják más Toyota autók olcsóbb motorcseréjéhez. A Toyota 4E-FTE (1,3 l turbó) motor műszaki adatai Paraméter Read more…
Az 1,5 literes Toyota 5E-FHE benzinmotor 1990 és 1999 között gyártották Japánban, és számos népszerű kompakt modellbe szerelték be, például a Cynos, a Tercel és a Sera modellekbe. Ez a motor az agresszív vezérműtengelyeivel és az ACIS változó szívógeometriás rendszerével különbözik a 5E-FE motortól. A Toyota 5E-FHE motor műszaki adatai Read more…