A B204-es motort az első Saab 2,3 literes B234-es motorja alapján tervezték, amely már 1989-ben megjelent az autókban, és bizonyos részleteiben kompatibilis volt a régi B202-es motorral. A 2 literes B204-es egység 1994-ben debütált a második generációs Saab 900-asban (ezzel egy időben a B234-es motort komolyan továbbfejlesztették). A kétliteres lényegében Bővebben…
A 2.2 TiD (D223L) turbódízel motort az Opel autóitól örökölték a Saab autók. Mindkét márka a GM konszern része volt. A 2,2 literes dízelmotort 1998-tól 2009-ig használták a Saabokban. A legtovább a 9-5-ös modellben tartott. És természetesen ez a motor 7 Opel-modellben is megtalálható volt: az Astrától az Omegáig, a Bővebben…
A Saab első saját svéd tervezésű 2,3 (B234) literes turbómotorja 1989-ben jelent meg, és a Saab 9000-ben debütált. Ez egy nagyon megbízható és túlélőképes motor volt. Egészen 1998-ig maradt a szerelőszalagon, majd a szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés és a gyártási költségek csökkentése érdekében modernizálásra szorult. Ez a B235-ös motor, Bővebben…
A népszerű német márka Opel Vectra C és a svéd Saab 9-3 sportos szedánja egyetlen platformon készül. A két jármű hajtásláncai azonosak. Mindkét járművet a GM által kifejlesztett, a svéd autógyártó céghez nem kapcsolódó motorral szerelik fel. A hajtásláncot egy erős és megbízható turbóval szerelték fel. Az Opel és a Bővebben…