A 3,0 literes dízelmotor Renault és Nissan V9X vagy 3.0 dCi motorját 2008 és 2015 között szerelték össze, és az aggodalom olyan modelljeibe került, mint a Laguna, Patfinder, Navara és Infiniti crossoverek. Ez a dízel a nagyon drága javítások miatt vegyes hírnevet szerzett a piacunkon. Renault – Nissan V9X 3.0 Bővebben…
Az 1,5 literes Renault K9K vagy 1,5 dCi dízelmotort 2001 óta gyártja a konszern, és a Renault, Nissan vagy Dacia márkanevek alatt a vállalat rengeteg modelljébe van beépítve. Ugyanez a motor megtalálható az elsőkerék-hajtású Mercedesek motorházteteje alatt is, mint OM607 és OM608. Renault K9K 1.5 dCi motor műszaki adatai Első Bővebben…
A Renault K7M motor 1995-ben debütált a Megane modell első generációjával, és azonnal elfoglalta helyét az európai és orosz piacokon népszerűvé vált olcsó és megbízható motorok között. A motor elosztott üzemanyag-befecskendezéssel, öntöttvas hengerblokkal, 8 szelepes blokkfejjel hidrokompenzátorok nélkül, szíjhajtású időzítéssel és 4 hengerhez egy gyújtótekerccsel rendelkezik. Eleinte a gyártását a Bővebben…
A Renault J8S 2,1 literes dízelmotort 1979 és 1997 között szerelték össze a vállalat gyárában, és a kor számos népszerű modelljébe került, mint például az Espace, a Safran és a Jeep Cherokee. A dízelmotornak volt légköri változata is 64 lóerővel és turbófeltöltős változata 88 lóerővel. Renault J8S 2.1 dízelmotor műszaki Bővebben…
2,2 literes dízelmotor Renault G9T vagy 2.2 DCI a cég összegyűjtött 1999 és 2008 között, és telepítve a felső változatai a modellek, mint a Laguna, Vel Satis és kisbusz Espace. Ennek a dízelmotornak volt egy erősítésmentesített változata a Master kisbuszhoz és annak klónjaihoz. A G-sorozatú dízelek kínálatában szerepelnek még: G8T Bővebben…
A 2,0 literes Nissan és Renault M9R vagy 2.0 dCi dízelmotor 2005 óta készül, és olyan népszerű modellekbe kerül, mint az Espace, a Koleos, a Talisman, valamint a Qashqai és az X-trail. A dízelnek két generációja van, amelyeket az 1995 cm³ és az 1997 cm³ hengerűrtartalom alapján lehet megkülönböztetni. Nissan Bővebben…
Jellemzők Jellemzők Érték Feldolgozás Cleon Plant Motor márka F-sorozat Gyártás évei 1997-2015 Hengerblokkok anyaga öntvény Motor típusa Dízel Konfiguráció Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 2 Dugattyú löket, mm 93 Hengerátmérő, mm 80 Sűrítési arány 19,0, 18,3, 17,0 Motor hengerűrtartalma, ccm 1870 Motor teljesítmény, LE/perc 80/4000, 92/4000, 98/4000, 101/4000, 107/4000, Bővebben…
A Renault J7T 2,2 literes motorját 1983 és 1997 között gyártották a francia Doverinben, és a konszern olyan népszerű modelljeibe építették be, mint az Espace, a Safran, a Trafic vagy a Master. Ennek az erőforrásnak van egy karburátoros változata is a saját J6T indexe alatt. A Renault J7T 2,2 literes Bővebben…
A Renault H4Dt turbómotor, más néven 1.0 TCe 100, 2018-ban került bevezetésre, és szinte az összes Dacia modellben, valamint számos jelenlegi Renault modellben, például az ötödik generációs Clióban és a Captur crossoverben alkalmazzák. Ezt a motort a Nissan márka autóiba is beépítik, ahol a HR10DET indexet viseli. A motort jó Bővebben…
Az erőforrás, amelyről ma beszélni fogunk, haszongépjárművekbe való beépítésre készült. A Renault mérnökei még 2010-ben mutatták be. Ez egy dCi motor, amelyet a Renault Masterbe és annak másolataiba – Opel Movano és Nissan NV400 – tettek. Mi több, az M9T motor még mindig legördül a szerelőszalagról. A változatok túlnyomó többsége Bővebben…