A technikai és enciklopédikus útmutató az autómotorokhoz.
A MotorMester.com egy weboldal, amely minden márkájú belső égésű motorok műszaki információival foglalkozik. Itt részletes leírások találhatók a műszaki paraméterekről, mint például a teljesítmény, a forgatónyomaték, a hengerűrtartalom vagy az üzemanyag-fogyasztás. A weboldal tartalmazza az egyes egységek működésének alapos elemzését, erősségeiket és a adott típusú konstrukcióknál előforduló tipikus hibákat is. Gyakran jelennek meg gyakorlati cikkek a leggyakoribb meghibásodásokról, azok diagnosztizálásáról és a motorok optimális használatával kapcsolatos tanácsokról.
A szolgáltatás enciklopédikus megközelítést alkalmaz – magyarázza a különböző típusú motorok működését, mind a benzin-, mind a dízel-, mind a hibrid motorokét. A mechanika alapvető kérdései is magyarázatot kapnak, mint például a turbófeltöltő, a vezérlés, az üzemanyag-befecskendezés vagy a hűtőrendszer. Ezenkívül információk találhatók a legnagyobb autógyártók által gyártott főbb motorcsaládok történetéről és fejlődéséről.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A Volvo B4204T 2,0 literes turbómotorját 1997 és 1999 között szerelték össze a gyárban, és az S40 szedán vagy a V40 kombi egyes módosításaiba építették be az újratervezés előtt. A motornak vannak erősebb változatai B4204T2, Read more…
Az XFV (ES9A) hathengeres, V alakú, vízhűtéses belsőégésű motor. A motor teljesítménye 211 lóerő (155 kW), hengerűrtartalma 2946 cm3 (3 liter). A PSA ES vagy Renault L motor egy autóipari V6-os motor. A PSA és Read more…
A 4G69 motor műszaki adatai Gyártás Kyoto Engine Works Motor gyártmány Sirius Gyártási évek 2003-tól napjainkig A hengerblokk anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 100 Hengerátmérő, Read more…
Technikai adatok Gyártó Kyoto motorgyár Motor márka 4G9 Gyártás évei 1991-2010 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Karburátor/befecskendező Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 89 Hengerátmérő, mm 81 Sűrítési arány 8,5 9.1 Read more…
A 3,0 literes dízelmotor Renault és Nissan V9X vagy 3.0 dCi motorját 2008 és 2015 között szerelték össze, és az aggodalom olyan modelljeibe került, mint a Laguna, Patfinder, Navara és Infiniti crossoverek. Ez a dízel Read more…
Az YD22DDDTi motor jellemzői Az YD22DDDTi motor, amelyet 1999 és 2007 között gyártottak a yokohamai üzemben, egyike a Nissan által kifejlesztett népszerű dízelmotoroknak. Ez a motor, amelyet megbízhatóság és tartósság jellemez, széleskörű alkalmazásra talált a Read more…
Továbbra is elég tisztességes turbódízelekről beszélünk Koreából, amelyek jó erőforrással és megbízhatósággal rendelkeznek. A felülvizsgálatban az 1.7 CRDI motorról fogunk beszélni. A ma figyelembe vett motor a Hyundai U család része, és a legnagyobb a Read more…
A Peugeot DV5RC motor, más néven YHZ vagy BlueHDi 130, egy modern 1,5 literes dízel egység, amely 2017 óta készül. Ezt a motort aktívan használják a Peugeot és a Citroën középkategóriás modelljeiben, valamint D15DTH index Read more…
A 2,0 literes, duplaturbós Toyota 1G-GTE motort 1988 és 1991 között gyártotta a cég, és a Mark II, Chaser, Cresta, Soarer vagy Supra kupék sportos változataiba került. Ez az erőforrás lényegében az 1G-GTEU motor komolyan Read more…
A francia autógyárak XU családjának motorjai 1981-ben jelentek meg. Ezek 1,6-2,0 literes benzines „négyesek” voltak. Mindegyik motor (a 2 literes kivételével) alumínium hengerblokkal rendelkezett, nedves öntöttvas béléssel. Voltak köztük 8 és 16 szelepes hengerfejjel ellátott Read more…
A hűtőfolyadék (hűtőfolyadék), más néven fagyálló folyadék kulcsszerepet játszik az autó motorjának működésében. Enélkül egy perc alatt túlmelegszik. És megfelelőnek kell lennie, különben elkerülhetetlen a motor alkatrészeinek korróziója, a szivattyú, a hűtő és más egységek Read more…
Az M43B19TU motor, más néven M43TUB19, egy soros négyhengeres motor volt, amelyet a BMW fejlesztett ki középkategóriás modellekhez. A változattól függően (UL vagy OL) eltérő teljesítményt és kissé eltérő élettartamot kínált. A motor fő előnye Read more…