Opel 1.6L A16XHT motor: jellemzők és tulajdonságok
Az Opel A16XHT motorja egy erős és megbízható hajtáslánc, amelyet úgy terveztek, hogy kiváló teljesítményt nyújtson, miközben az üzemanyag-fogyasztás és a környezetbarátság is megmarad. A szentgotthárdi üzemben gyártott motor 2013 óta kerül az Opel Insignia és Opel Astra J modellekbe, és a teljesítmény és a kényelem lenyűgöző kombinációját kínálja a vezetőknek.
Főbb jellemzők
- Motorgyártmány: A16XHT
- Gyártás évei: 2013-tól napjainkig
- hengerblokk anyaga: öntöttvas
- Teljesítményrendszer: injektor
- Típus: soros
- Number of cylinders: 4
- Valves per cylinder: 4
- Dugattyú löket: 81,5 mm
- Henger átmérő: 79 mm
- Sűrítési arány: 10,5
- Engine displacement: 1598 cm³
Teljesítmény
Az A16XHT motor teljesítményével és nyomatékával nyűgöz le. Alaphelyzetben akár 170 lóerőt is képes kifejteni 6000-es fordulatszámon, és 260 Nm nyomatékot tud leadni 1650 és 3200-as fordulatszám között. A Performance Turbo változat esetében a teljesítményértékek 200 lóerőre nőnek 5.500-as fordulatszámnál, a nyomaték pedig 280 Nm-t ér el 3.500-as fordulatszámnál.
- Motor teljesítménye: 170 (200*) LE / 6000 (5500*) fordulat/perc
- nyomaték: 260 (280*) Nm / 1650-3200 (3500*) fordulat/perc
Környezeti és teljesítményjellemzők
A motor megfelel az Euro 5 környezetvédelmi előírásoknak, ami igazolja az alacsony károsanyag-kibocsátást. Az ezzel a motorral felszerelt Opel Insignia és Opel Astra J üzemanyag-fogyasztása 9,2 liter/100 km városi üzemmódban, 5,4 liter – autópályán és 6,8 liter – vegyes ciklusban. Ezek a számok az A16XHT motort a kategóriájához képest meglehetősen takarékossá teszik.
- Környezetvédelmi előírások: Euro 5
- Fogyasztás: városban 9,2 liter | országúton 5,4 liter | vegyes ciklusban 6,8 liter/100 km
Ennek a motornak az olajfogyasztása legfeljebb 0,6 liter 1000 km-en, ami a modern motoroknál szabványosnak számít. Ajánlott 5W-30 viszkozitású olajat használni. Az olajcseréhez szükséges olaj mennyisége körülbelül 4,5 liter, az olajcsere-intervallum pedig 15 000 km-enként.
- Olajfogyasztás: legfeljebb 0,6 liter/1000 km
- Milyen olajat használjon: 5W-30
- Olaj mennyisége: 4,5 liter
- Olajcsere: 15000 km-enként
Élettartam és megbízhatóság
A gyártó szerint az A16XHT motor élettartama körülbelül 250 ezer kilométer. A gyakorlatban azonban az erőforrásról még nem állapítottak meg pontos adatokat, ami ezt a motort további tanulmányozásra és tesztelésre teszi érdekessé a hosszú távú üzemeltetés körülményei között.
- Gyári adatok: 250 ezer kilométer
- gyakorlati élettartam: nincs adat
Tuning
Az A16XHT motor nagy tuningolási potenciállal rendelkezik. Módosítások segítségével akár 230 lóerőre is növelhető a teljesítmény. Arra vonatkozóan azonban még nincsenek adatok, hogy ez hogyan befolyásolja a motor tartósságát és élettartamát.
- Tuningpotenciál: ~230 lóerő
- Élettartam-csökkenés: nincs adat
Alkalmazás
Ezt a motort olyan modellekbe építették be, mint az Opel Insignia és az Opel Astra J. Jó dinamikát és gazdaságosságot biztosított számukra, megfelelve az Opel magas elvárásainak.
Az Opel A16XHT egy erős és megbízható motor, amely alkalmas a legkülönbözőbb üzemi körülmények között. A teljesítmény, a gazdaságosság és a környezetbarát tulajdonságok kombinációja kiváló választássá teszi a középkategóriás és üzleti osztályú autókhoz. Nagy tuningpotenciáljának köszönhetően ez a motor a járműveik teljesítményének javításában érdekelt autórajongók figyelmét is felkeltette.
Astra A16XHT motor hibaelhárítás és javítás
2013-ban az Opel bemutatta a kifutó A16LET sorozat leváltását, ezek új, modern turbómotorok, közvetlen befecskendezéssel az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében, kiegyensúlyozó tengelyekkel a motor lágyabb működése érdekében, változó szelepvezérlésű rendszert alkalmaznak, megbízható vezérműláncot használnak, egy kis Garrett turbina akár 1. 9 bar és gyakorlatilag alapjárattól kezdve fúj, az Eco Turbo alapváltozatban a motor impozáns 260 Nm-t ad ki, de a pillanatnyi polc nagyon szűk és már 3200-nál kifúj a turbina… Overboost üzemmódban a turbina rövid időre 2,3 barig fúj, a nyomaték 280 Nm-re nő és 4250-es fordulatszámig áll rendelkezésre… Van egy Performance Turbo változat is, megerősített dugattyúval, 200 lóerővel. 1650-től 3500-as fordulatig 280 Nm nyomatékkal, overboost üzemmódban a nyomaték akár 300 Nm is lehet! A motor üzemi hőmérséklete, mint a legtöbb Opel motoré, 90C.
Ez egy nagyon vontatott, alulról jövő motor a városba, és a magas fajlagos teljesítmény ellenére a versenyzőknek valószínűleg nem fog tetszeni. A motor újdonsága miatt a hiányosságairól és gyengeségeiről nagyon kevés az információ, a cikket információként és visszajelzésként egészítjük ki, ne kapcsoljatok).
Opel A16XHT 1.6 SIDI motor tuning
Chiptuning Opel Astra 1.6 SIDI turbó
A helyzet olyan, mint bármelyik turbós motor tuningolása, elmegyünk a tunerhez és újra shimmeljük, ígérik, hogy ~210-220 lóerőre növelik a teljesítményt. Teszünk egy 63-as csőre egy egyenes kipufogót és egy cooler kitet, 220-230 lóerő, nincs értelme tovább lépni. Tekintettel a turbó méretére és az általa biztosított nyomásra, feltételezhető, hogy a chip-tuning hatással lesz az élettartamára.
MOTORRATING: 4+