A 3,0 literes Nissan VG30DETT motort 1989 és 2000 között gyártották a japán gyárban, és a népszerű 300ZX sportkupé csúcs erőforrásaként építették be. Az ikerturbós Garrett-motor a kézi váltóval 300 lóerőt, az automatával pedig 280 lóerőt teljesített. A 24 szelepes VG sorozat dv: VG20DET, VG30DE és VG30DET. Nissan VG30DETT 3.0 Read more…
1998-ban a japán Nissan gyártó egy új 2,2 literes, közvetlen befecskendezésű dízelmotort mutatott be. Kezdetben Bosch üzemanyag-berendezést biztosított, amelyet 2001-ben a Denso Common Rail rendszer váltott fel. Szerkezetileg az egység hengerenként négy szelepet biztosít, nincs hidrokompenzátor és kétsoros vezérműlánc. Az időzítőhajtás hátsó oldalán egy külön lánc található, amely egy vákuumszivattyúról Read more…
A Nissan HRA2DDT, más néven 1.2 DIG-T egy 1,2 literes, turbófeltöltős, négyhengeres benzinmotor közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel. Ezt a motort 2013 és 2018 között gyártották, és olyan modellekbe szerelték, mint a Nissan Juke, a Pulsar és a Qashqai. Ugyanakkor a Renault is használt egy hasonló motort 1.2 TCe néven, H5Ft indexszel. Nissan Read more…
A 2,0 literes Nissan RB20DE motort 1985 és 2002 között gyártotta a vállalat Japánban, és az akkori idők számos népszerű középkategóriás autómodelljébe építették be. 2000 körül megjelent ennek az egységnek egy modernizált változata NEO előtaggal. A Nissan RB20DE 2.0 motor jellemzői Jellemzők RB20DE (alapfelszereltség) RB20DE NEO Pontos elmozdulás 1998 cm³ Read more…
A Nissan SR18DE/Di motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Yokohama üzem Motor gyártmány SR18 Gyártás évei 1989-2001 Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 86 Hengerátmérő, mm 82,5 Sűrítési arány 9,5 Motor hengerűrtartalma, ccm 1838 Motor teljesítmény, LE/perc 110/6000, 125/6000, 140/6400 nyomaték, Read more…
A japán Nissan SD33T dízelmotorja minden bizonnyal elavult. Gyártása még 1976-ban kezdődött, és a 80-as évek végén fejeződött be. A 3,2 literes hengerűrtartalommal a súlya eléri a 350 kg-ot, teljesítménye mindössze 82 “lóerő”, de a megbízhatósága fenomenális. A maximálisan egyszerű kialakítás egy öntöttvas blokkot, egy vezérműtengelyt fogaskerekeken keresztül történő meghajtással, Read more…
A VH41DE motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Yokohama üzem Motor gyártmány VH41 Gyártás évei 1991-2001 Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus V-típus Hengerek száma 8 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 76 Hengerátmérő, mm 93 Sűrítési arány 10.5 Motor hengerűrtartalma, ccm 4130 Motor teljesítmény, LE/perc 270/5600 Lendület, Nm/perc 377/4000 Benzin Read more…
2,6 literes turbómotor Nissan RB26DETT gyártott a cég 1989 és 2002 között, és telepítve volt három generáció a Skyline modell, valamint a kombi Steija a 34. test. Ezzel párhuzamosan készült ennek az erőforrásnak egy továbbfejlesztett változata, amelyet mindenki N1 néven ismert. (more…)
Nissan GA15DE motor jellemzői Paraméterek érték Gyártás Yokohama állomás Motor márka GA15DE Gyártás évei 1987-2000 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Karburátor, injektor Típus Kanyarcsapágy Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 3 (karburátoros változat), 4 (injektoros változat) Dugattyú löket, mm 88 Hengerfurat, mm 73,6 Sűrítési arány 9,9 Motor hengerűrtartalma, cm3 1498 Motor teljesítmény, Read more…
Nissan QG18DE motor jellemzői Jellemzők Érték Feldolgozás Yokohama üzem, Aguascalientes üzem Motor gyártmány QG18DE Gyártási évek 1999-2006 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 88 Hengerátmérő, mm 80 Sűrítési arány 9,5 Motor hengerűrtartalma, ccm 1769 Motor teljesítmény, LE/perc 116/5600, 125/5600, 128/6000 Read more…