A Nissan RB20DET motor egy 2,0 literes turbófeltöltős egység, amelyet 1985 és 1995 között gyártottak, és a Nissan különböző sport- és polgári modelljeibe építették be. Ez a motor teljesítményéről és megbízhatóságáról ismert, és olyan ikonikus modellekben használták, mint a Nissan Skyline és a Nissan Laurel.
Technikai specifikációk
Szokásos módosítás
| Paraméter | érték |
|---|---|
| Pontos mennyiség | 1998 cm³ |
| Teljesítményrendszer | elosztott befecskendezés |
| Motor teljesítmény | 180 – 215 lóerő |
| nyomaték | 225 – 265 Nm |
| Hengerblokk | öntvény R6 |
| hengerfej | Alumínium 24v |
| Henger átmérő | 78 mm |
| Dugattyú löket | 69,7 mm |
| Sűrítési arány | 8.5 |
| Tulajdonságok | Nem |
| Hidrokompenzátorok | Igen |
| Átvitel időzítés | Szíjhajtás |
| Gázszabályzó | Nem |
| Turbófeltöltés | Igen |
| Olaj | 4,3 liter 5W-30 |
| Környezeti osztály | Euro 2/3 |
| Példa élettartam | 360.000 km |
| Motor tömege | 245 kg |
Módosítás RB20DET-R
| Paraméter | érték |
|---|---|
| Pontos mennyiség | 1998 cm³ |
| Teljesítményrendszer | elosztott befecskendezés |
| Motor teljesítmény | 210 LE |
| nyomaték | 245 Nm |
| Hengerblokk | Magvas R6 |
| Hengerfej | Alumínium 24v |
| Henger átmérő | 78 mm |
| Dugattyú löket | 69,7 mm |
| Sűrítési arány | 8.5 |
| Tulajdonságok | Nem |
| Hidrokompenzátorok | Nincs |
| Átvitel időzítés | szíj |
| Gázszabályzó | Nem |
| Turbófeltöltés | Igen |
| Olaj | 4,3 liter 5W-30 |
| Környezeti osztály | Euro 2 |
| Példa élettartam | 340.000 km |
Az RB20DET motor alkalmazása

Az RB20DET motort a következő autómodellekbe építették be:
| Modell | Gyártási év |
|---|---|
| Nissan Laurel 5 (C32) | 1986 – 1989 |
| Nissan Laurel 6 (C33) | 1989 – 1993 |
| Nissan Skyline 7 (R31) | 1985 – 1990 |
| Nissan Skyline 8 (R32) | 1989 – 1994 |
| Nissan Cefiro 1 (A31) | 1988 – 1994 |
| Nissan Fairlady Z31 | 1985 – 1989 |
RB20DET motor problémák, javítások
Főbb problémák
- Turbófeltöltő kopása: Idővel a turbó meghibásodhat a kopás vagy a nem megfelelő karbantartás miatt.
- Motor túlmelegedése: Az elégtelen hűtés túlmelegedéshez vezethet, különösen nagy igénybevétel esetén.
- Olajszivárgás: Az olajszivárgás az elhasználódott o-gyűrűk vagy tömítések miatt fordulhat elő.
- A váltószíj megnyúlása: Az ékszíj megnyúlhat vagy elszakadhat, ami időzítési problémákat okozhat.
Javítási és karbantartási tippek
- Rendszeres olajellenőrzés és -csere: Az 5W-30-as olaj használata és 5000-7000 kilométerenként történő cseréje segít meghosszabbítani a motor élettartamát.
- Turbina ellenőrzése: Rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa meg a turbinát, és szükség esetén cserélje ki.
- Hűtőrendszer ellenőrzése: A hűtőfolyadék szintjének és állapotának rendszeres ellenőrzése segít megelőzni a motor túlmelegedését.
- A vezérműszíj ellenőrzése: A vezérműszíjat 60 000 km-enként ellenőrizni kell, és 100 000 km-enként cserélni kell.
Végkövetkeztetés
A Nissan RB20DET motor megbízhatóságának és teljesítményjellemzőinek köszönhetően továbbra is népszerű az autórajongók és tuningolók körében. A megfelelő karbantartás és az időben elvégzett javítás segít meghosszabbítani az erőforrását és biztosítja a stabil működést sok éven át.
0 Comments