A Nissan RB20DET motor egy 2,0 literes turbófeltöltős egység, amelyet 1985 és 1995 között gyártottak, és a Nissan különböző sport- és polgári modelljeibe építették be. Ez a motor teljesítményéről és megbízhatóságáról ismert, és olyan ikonikus modellekben használták, mint a Nissan Skyline és a Nissan Laurel.
Technikai specifikációk
Szokásos módosítás
Paraméter | érték |
---|---|
Pontos mennyiség | 1998 cm³ |
Teljesítményrendszer | elosztott befecskendezés |
Motor teljesítmény | 180 – 215 lóerő |
nyomaték | 225 – 265 Nm |
Hengerblokk | öntvény R6 |
hengerfej | Alumínium 24v |
Henger átmérő | 78 mm |
Dugattyú löket | 69,7 mm |
Sűrítési arány | 8.5 |
Tulajdonságok | Nem |
Hidrokompenzátorok | Igen |
Átvitel időzítés | Szíjhajtás |
Gázszabályzó | Nem |
Turbófeltöltés | Igen |
Olaj | 4,3 liter 5W-30 |
Környezeti osztály | Euro 2/3 |
Példa élettartam | 360.000 km |
Motor tömege | 245 kg |
Módosítás RB20DET-R
Paraméter | érték |
---|---|
Pontos mennyiség | 1998 cm³ |
Teljesítményrendszer | elosztott befecskendezés |
Motor teljesítmény | 210 LE |
nyomaték | 245 Nm |
Hengerblokk | Magvas R6 |
Hengerfej | Alumínium 24v |
Henger átmérő | 78 mm |
Dugattyú löket | 69,7 mm |
Sűrítési arány | 8.5 |
Tulajdonságok | Nem |
Hidrokompenzátorok | Nincs |
Átvitel időzítés | szíj |
Gázszabályzó | Nem |
Turbófeltöltés | Igen |
Olaj | 4,3 liter 5W-30 |
Környezeti osztály | Euro 2 |
Példa élettartam | 340.000 km |
Az RB20DET motor alkalmazása
Az RB20DET motort a következő autómodellekbe építették be:
Modell | Gyártási év |
---|---|
Nissan Laurel 5 (C32) | 1986 – 1989 |
Nissan Laurel 6 (C33) | 1989 – 1993 |
Nissan Skyline 7 (R31) | 1985 – 1990 |
Nissan Skyline 8 (R32) | 1989 – 1994 |
Nissan Cefiro 1 (A31) | 1988 – 1994 |
Nissan Fairlady Z31 | 1985 – 1989 |
RB20DET motor problémák, javítások
Főbb problémák
- Turbófeltöltő kopása: Idővel a turbó meghibásodhat a kopás vagy a nem megfelelő karbantartás miatt.
- Motor túlmelegedése: Az elégtelen hűtés túlmelegedéshez vezethet, különösen nagy igénybevétel esetén.
- Olajszivárgás: Az olajszivárgás az elhasználódott o-gyűrűk vagy tömítések miatt fordulhat elő.
- A váltószíj megnyúlása: Az ékszíj megnyúlhat vagy elszakadhat, ami időzítési problémákat okozhat.
Javítási és karbantartási tippek
- Rendszeres olajellenőrzés és -csere: Az 5W-30-as olaj használata és 5000-7000 kilométerenként történő cseréje segít meghosszabbítani a motor élettartamát.
- Turbina ellenőrzése: Rendszeresen ellenőrizze és tisztítsa meg a turbinát, és szükség esetén cserélje ki.
- Hűtőrendszer ellenőrzése: A hűtőfolyadék szintjének és állapotának rendszeres ellenőrzése segít megelőzni a motor túlmelegedését.
- A vezérműszíj ellenőrzése: A vezérműszíjat 60 000 km-enként ellenőrizni kell, és 100 000 km-enként cserélni kell.
Végkövetkeztetés
A Nissan RB20DET motor megbízhatóságának és teljesítményjellemzőinek köszönhetően továbbra is népszerű az autórajongók és tuningolók körében. A megfelelő karbantartás és az időben elvégzett javítás segít meghosszabbítani az erőforrását és biztosítja a stabil működést sok éven át.