VW CZDA 1.4 TSI motor

A Volkswagen CZDA 1,4 literes 1,4 TSI motorját 2014 óta gyártják Mladá Boleslavban, és a konszern olyan népszerű modelljeibe szerelik be, mint a Golf, a Passat, a Turan vagy a Tiguan. Most ezt a hajtásláncot fokozatosan felváltják az EA211 NEO család új motorjai.

Az EA211-TSI termékcsalád a következő motorokat tartalmazza: CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZEA és DJKA.

Motorleírások VW CZDA 1.4 TSI 150 LE

Paraméterek érték
Finom térfogat 1395 cm³
Teljesítményrendszer közvetlen befecskendezés
Hajtási teljesítmény 150 LE
nyomaték 250 Nm
Hengerblokk Alumínium R4
hengerfej Alumínium 16v
Hengerátmérő 74.5 mm
Dugattyú löket 80 mm
Sűrítési arány 10
Hajtás jellemzői DOHC
Hidrokompenzátorok Igen
Átvitel időzítés szíj
Gázszabályzó Bemeneti és kipufogó
Turbófeltöltő IHI RHF3
Milyen olajat használjunk 3,8 liter 5W-30
Benzintípus AI-98
Ökológiai osztály Euro 6
Példa élettartam 250,000 km

A CZDA motor tömege a katalógus szerint 106 kg.

Mely autókban van CZDA 1.4 TSI motor

  1. Audi Q3 1 (8U) – 2014 – 2018
  2. Audi Q3 2 (F3) – 2019 – 2022
  3. Audi Q3 2 Sportback (F3) – 2019 – 2022
  4. Skoda Kodiaq 1 (NS) – 2016 – jelenleg
  5. Skoda Octavia 3 (5E) – 2015 – jelenleg
  6. Skoda Yeti 1 (5L) – 2015 – 2017
  7. Volkswagen Beetle 2 (5C) – 2014 – 2019
  8. Volkswagen Golf 7 (5G) – 2014 – 2017
  9. Volkswagen Jetta 6 (1B) – 2015 – 2019
  10. Volkswagen Jetta 7 (BU) – 2018 – jelenleg
  11. Volkswagen Passat B8 (3G) – 2014 – 2018
  12. Volkswagen Sharan 2 (7N) – 2015 – 2022
  13. Volkswagen Tiguan 1 (5N) – 2015 – 2016
  14. Volkswagen Tiguan 2 (AD) – 2016 – jelenleg
  15. Volkswagen Touran 2 (5T) – 2015 – 2018
See also  1.8 TSI BZB motor

CZDA meghibásodások és problémák

  • A sorozat motorjainak legismertebb problémája a gyűrűs lefoglalás miatti olajfelhalmozódás.
  • A második helyre a turbina nyugati kapu működtetőjének ékje és annak meghibásodása kerül.
  • A bonyolult és drága, két termosztáttal ellátott műanyag szivattyú hajlamos a szivárgásra.
  • A vezérműszíj állapotát 60 000 km-enként egyszer kell ellenőrizni, a szelephajtások megszakításával.
  • Az ezzel a motorral felszerelt autók tulajdonosai gyakran panaszkodnak zajra és zörgésre.

VW CZCA 1.4 TSI motor

Az 1,4 literes Volkswagen CZCA 1.4 TSI motort 2013 óta gyártják Mladá Boleslavban, és a német konszern számos híres modelljébe kerül, mint például a Golf, Passat, Polo Sedan.

Motorok 1.4 TSI EA211 (125, 150 lóerő) VW, Audi, Skoda

Az EA211-TSI termékcsalád a következő motorokat tartalmazza: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA és DJKA.

VW CZCA 1.4 TSI 125 lóerős motor műszaki adatai

Paraméterek érték
Finom térfogat 1395 cm³
Teljesítményrendszer közvetlen befecskendezés
Hajtási teljesítmény 125 LE
nyomaték 200 Nm
Hengerblokk Alumínium R4
hengerfej Alumínium 16v
Hengerátmérő 74.5 mm
Dugattyú löket 80 mm
Sűrítési arány 10
Hajtás jellemzői DOHC
Hidrokompenzátorok Igen
Átvitel időzítés Szíjhajtás
Gázszabályzó Bemenet
Turbófeltöltő TD025 M2
Milyen olajat használjunk 3.8 liter 5W-30
Benzintípus AI-98
Ökológiai osztály Euro 6
Példa élettartam 275.000 km

A CZCA motor tömege a katalógus szerint 106 kg.

Melyik autóban van CZCA 1.4 TSI motor

  1. Audi A1 1 (8X) – 2015 – 2018
  2. Audi A3 3 (8V) – 2013 – 2016
  3. Seat Leon 3 (5F) – 2014 – 2018
  4. Seat Toledo 4 (KG) – 2015 – 2018
  5. Skoda Fabia 3 (NJ) – 2017 – 2018
  6. Skoda Kodiaq 1 (NS) – 2016 – jelenleg
  7. Skoda Octavia 3 (5E) – 2015 – jelenleg
  8. Skoda Rapid 1 (NH) – 2015 – 2020
  9. Skoda Rapid 2 (NK) – 2019 – jelenleg
  10. Skoda Superb 3 (3V) – 2015 – 2018
  11. Skoda Yeti 1 (5L) – 2015 – 2017
  12. Volkswagen Golf 7 (5G) – 2014 – 2018
  13. Volkswagen Golf Sportsvan 1 (AM) – 2014 – 2017
  14. Volkswagen Jetta 6 (1B) – 2015 – 2019
  15. Volkswagen Polo Sedan 1 (6C) – 2015 – 2020
  16. Volkswagen Polo Liftback 1 (CK) – 2020 – jelenleg
  17. Volkswagen Passat B8 (3G) – 2014 – 2018
  18. Volkswagen Scirocco 3 (137) – 2014 – 2017
  19. Volkswagen Tiguan 2 (AD) – 2016 – jelenleg
See also  Kicsi és megbízhatatlan 1.2 HTP

Hátrányok és problémák a CZCA-val kapcsolatban

  • Az ezzel a hajtáslánccal rendelkező autók tulajdonosai leggyakrabban az olajbőségre panaszkodnak.
  • A következő a népszerűségben a turbina nyugati kapu működtető kapcsolószerkezetének elakadása.
  • A két termosztáttal ellátott műanyag szivattyú gyakran szivárog, és csak teljes egészében cserélhető.
  • A vezérműszíjat előírás szerint 60 000 km-enként egyszer ellenőrzik, ha elszakad, a szelep elhajlik.
  • A fórumokon is sok panasz érkezik az erőforrás működésében keletkező idegen hangokra.

Hívó kampányok

Motorok 1.4 TSI EA211 (125, 150 lóerő) VW, Audi, Skoda

A Volkswagen több visszahívási kampányt is folytatott a TSI motorok kapcsán. Az alábbiakban felsorolunk néhány figyelemre méltó problémát és szervizkampányt az 1.4 TSI motorokkal kapcsolatban.

Múltbeli visszahívási kampányok

  • 2010-ben a Volkswagen szervizkampányt folytatott le, amely körülbelül 71 000, az 1,4 literes TSI motorral (motorkód: CAV) felszerelt járművet érintett.
  • Az érintett modellek közé tartozott a Golf, Golf Plus, Golf Variant, Jetta, Touran, Tiguan, Scirocco és Eos.
  • A probléma a motorvezérléssel kapcsolatos problémákra vezethető vissza, amelyek tétovázást és teljesítményhiányt okoznak. Javasolt a motorvezérlő egység szoftverének frissítése a probléma kijavítása érdekében.

A CZDA és CZCA motorok gyakori problémái

Bár a CZDA (1.4 TSI 150 LE) és CZCA (1.4 TSI 125 LE) motorok esetében nincs hivatalos visszahívás, néhány ismert probléma a következő:

  • CZDA motor: A motor alacsony hőmérsékleten történő tétovázásáról szóló jelentések szerint, amely egy szoftverfrissítéssel orvosolható. (Forrás)
  • CZCA motor: problémák a vastgate működtetővel, ahol a turbófeltöltő vezérlőmechanizmusa elakadhat, ami gyenge teljesítményt eredményezhet.
See also  Dízelmotorok 2.0 TDI EA188 Audi, VW

Rendszeres karbantartás ajánlott.

Ha önnek is van ilyen motorja, és problémái adódnak, a legjobb, ha a hiba esetleges elhárítása érdekében egy hivatalos Volkswagen szervizhez fordul.

A Volkswagen 1.4 TSI motorok díjai és elismerései

Az év nemzetközi motorja díj

A Volkswagen 1.4 TSI motor teljesítménye és hatékonysága széles körben elismert az autóiparban. A főbb díjak közé tartoznak:

  • 2013: Egymást követő győzelmek az 1,0-1,4 literes motorok kategóriájában, ezzel a verseny történetének egyik legsikeresebb motorjává vált. A Volkswagen az üzemanyag-hatékonyságot javító Active Cylinder Management (ACT) rendszeréért is elismerésben részesült.
  • 2014: Elnyerte az Év Nemzetközi Motorja díjat az 1,0-1,4 literes kategóriában, megerősítve ezzel a mérnöki kiválóság etalonjának státuszát.

Ezek a díjak a Volkswagen innováció iránti elkötelezettségét hangsúlyozzák, ami az 1.4 TSI motort kategóriájában az egyik legelismertebbé teszi.


0 Comments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *