A Mitsubishi 4G32 motor a japán autógyártó egyik legikonikusabb motorja, amelyet az 1960-as évek végétől gyártottak. Az 1,6 literes motor számos Mitsubishi modell alapjául szolgált, köztük a híres Galant, Lancer, valamint más gyártók, például a Hyundai autói. Egyszerű kialakítása és jó karbantarthatósága miatt népszerű választás személyautók és kishaszonjárművek számára.
Mitsubishi 4G32 motor műszaki adatai
| Jellemzők | 4G32 karburátor 8v | 4G32T Turbo 8v | 4G32B ECI-multi 8v |
|---|---|---|---|
| Pontos elmozdulás | 1597 cm³ | 1597 cm³ | 1597 cm³ |
| Teljesítményrendszer | Karburátor | Karburátor | Injektor |
| Teljesítmény | 65 – 85 LE | 120 LE | 80 – 90 LE |
| nyomaték | 115 – 135 Nm | 172 Nm | 125 – 140 Nm |
| Hengerblokk | Vasöntvény R4 | Műtöttvas R4 | Ömlesztett vas R4 |
| Blokkfej | Alumínium 8v | Alumínium 8v | Alumínium 8v |
| Hengerátmérő | 76,9 mm | 76,9 mm | 76,9 mm |
| Dugattyú löket | 86 mm | 86 mm | 86 mm |
| Sűrítési arány | 8,5 és 9,0 között | 7.6 | 9,0 – 9,5 |
| Átvitel időzítése | Öv | Öv | Öv |
| Turbófeltöltő | Nem | Igen | Nem |
| Milyen olajat használjunk | 3,5 liter 5W-40 | 3,5 liter 5W-40 | 3,5 liter 5W-40 |
| Környezeti osztály | EURO 0 | EBRO 0 | EURO 1/2 |
| Példa élettartam | 300.000 km | 200,000 km | 300,000 km |
| Motor tömege | 130 kg | 130 kg | 130 kg |
A 4G32-es motor egyszerű kialakításával korának egyik legjobban karbantartható motorjává vált. Az öntöttvas hengerblokk nagy szilárdságot és tartósságot biztosít, míg az alumínium blokkfej hozzájárul a súlycsökkentéshez és a hűtés javításához.
Motor módosítások
- 4G32 karburátoros 8v az alapváltozat karburátoros hajtásrendszerrel. A teljesítmény a beállításoktól függően 65 és 85 lóerő között mozog. Ez volt a Mitsubishi egyik első sorozatgyártású motorja, és számos modellbe került beépítésre.
- 4G32T Turbo 8v – turbófeltöltős változat akár 120 lóerővel, amely jelentősen megnövelte a teljesítményt a légköri változathoz képest.
- 4G32B ECI-multi 8v – befecskendezéses változat, amely nagyobb teljesítményt nyújtott és megfelelt a modernebb környezetvédelmi előírásoknak. A motor teljesítménye 80 és 90 lóerő között mozog.
Motorral felszerelt autók
| Járműmodell | Gyártási időszak |
|---|---|
| Mitsubishi Galant A50 | 1969 – 1973 |
| Galant A110 | 1973 – 1977 |
| Galant A120 | 1976 – 1980 |
| Galant A160 | 1980 – 1984 |
| Galant E10 | 1983 – 1989 |
| Galant E30 | 1987 – 1993 |
| Lancer A70 | 1973 – 1976 |
| Lancer A140 | 1976 – 1979 |
| Lancer A170 | 1979 – 1983 |
| Lancer CV | 1983 – 1988 |
| Lancer CA | 1988 – 1992 |
| Celeste | 1975 – 1982 |
| Cordia | 1982 – 1990 |
| Tredia | 1982 – 1990 |
| Sapporo A120 | 1975 – 1980 |
| Sapporo A160 | 1980 – 1983 |
| Hyundai Pony | 1975 – 1990 |
| Hyundai Stellar | 1983 – 1987 |
A Mitsubishi 4G32 motor számos modellbe került beépítésre, többek között a népszerű Mitsubishi Galant, Lancer, valamint olyan autókba, mint a Hyundai Pony és a Hyundai Stellar. Ez jól mutatja a motor sokoldalúságát és széles körű elterjedtségét.
A Mitsubishi 4G32-es motor hátrányai és problémái
Egyszerűsége és megbízhatósága ellenére a 4G32 motornak megvoltak a gyengeségei:
- Karburátorproblémák. Ennek a motornak számos változata karburátorral van felszerelve, amely gyakran meghibásodás forrása lett a gyakori beállítás és tisztítás szükségessége miatt.
- Legalacsony élettartamú vezérműszíj. A vezérműszíjak és az egyensúlyozó tengelyszíjak viszonylag alacsony élettartamuk miatt gyakori cserét igényelnek.
- Olajszivárgás. A tömítések és az olajtömítések hajlamosak elhasználódni, ami olajszivárgást eredményez, különösen az ékszíjakon.
- A motortartók és az üzemanyagszivattyú rövid élettartama. Ezek az alkatrészek gyakran előbb igényelnek cserét, mint más elemek.
- Hidrokompenzátorok hiánya. Ez azt jelenti, hogy 50 000 km-enként be kell állítani a szelepeket.
Javíthatóság és üzemeltetés
A 4G32-es motor könnyen javítható, ezért népszerű választás mind a szakemberek, mind az autósok körében, akik maguk szeretnék elvégezni autójuk karbantartását. A tipikus javítások közé tartozik a tömítések, az olajsapkák és a szelepek cseréje.
Néhány munka, mint például a hengerblokk felújítása, a fúrás és a köszörülés speciális felszerelést igényel, ezért jobb, ha ezeket szakemberekre bízza.
Olaj a 4G32-es motorhoz
A 4G32-es motorhoz ajánlott 5W-40 vagy 15W-40 feliratú olajat használni. Az autó üzemeltetési körülményeitől és futásteljesítményétől függően a nagy futásteljesítményű autókhoz ásványi olaj, illetve a szélsőséges hőmérsékleten nyújtott teljesítmény javítására szintetikus olaj is ajánlott lehet.
A Mitsubishi 4G32 motor megbízhatónak tekinthető?
A Mitsubishi 4G32 motor megbízhatósága, könnyű karbantarthatósága és tartóssága miatt számos sikeres autómodell alapjául szolgált. A karburátorrendszerrel és a vezérműszíjakkal kapcsolatos hiányosságai ellenére ez a motor megbízható hajtásláncnak bizonyult a hosszú távú üzemeltetés során.
0 Comments