A 3,2 literes 6 hengeres soros Mercedes OM648 motort 2002 és 2006 között szerelték össze, és csak a W211-es E-osztályba vagy a W220-as átdolgozott S-osztályba építették be. A normál 204 lóerős változat mellett egy 177 lóerős csökkentett teljesítményű módosítást is kínáltak. Technikai specifikációk Mercedes OM648 3.2 CDI (280 CDI) Név Bővebben…
A Mercedes OM628-as 4,0 literes dízelmotorját 1999 és 2005 között gyártotta a konszern, és a legnagyobb és legdrágább modellekbe szerelték be, mint például a W211, W220 vagy W463. Ezt az erőforrást a DE 40 LA egyetlen módosításában kínálták a 400 CDI index alatt. Mercedes OM628 4.0 CDI műszaki adatok Módosítás Bővebben…
A Mercedes M256 3,0 literes soros hathengeres motorját 2017 óta szereli össze a Mercedes, és a legerősebb és legdrágább modelljeibe, például az S-osztályba, a GLS-osztályba vagy az AMG GT-be szerelik. A motornak van egy olyan változata, amely egyetlen turbóval és egy kiegészítő elektromos kompresszorral rendelkezik. Az R6-os modellcsaládban az M103-as Bővebben…
A Mercedes OM629 4,0 literes dízelmotorját 2005 és 2010 között gyártotta a vállalat, és csak a konszern legnagyobb és legdrágább modelljeibe, például a W211, W221 és X164 modellekbe szerelték be. A motort egyetlen DE 40 LA változatban kínálták, de különböző indexekkel: 420 CDI és 450 CDI. A Mercedes OM629 leírása Bővebben…
A 2,2 literes Mercedes OM 646 soros dízelmotor 2002 és 2010 között készült, és a C-osztály, CLK-osztály és E-osztály modellekbe, valamint a Vito és Sprinter kisbuszokba építették be. Ilyen OM 644-es dízelmotornak volt egy változata a Chrysler PT Cruiserhez. Az OM 646 2.2 dízelmotoros készülék leírása 2002-ben a 4 hengeres Bővebben…
A 3,2 literes soros 6 hengeres Mercedes OM613 motort 1999 és 2003 között szerelték össze, és csak két modellbe építették be: A W210-es karosszériájú E-osztályban és a W220-as karosszériájú S-osztályban. Ezt az erőforrást egyetlen módosítással 320 CDI 197 lóerővel és 470 Nm-rel kínálták. A Mercedes OM613 3.2 CDI műszaki jellemzői Bővebben…
Az M272 motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Stuttgart-Bad Cannstatt üzem Motor gyártmány M272 Gyártás évei 2004-2013 Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus V-típus Hengerek száma 6 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 86 Hengerátmérő, mm 92,9 Sűrítési arány 10,7 12,2 (lásd a módosításokat) Motor hengerűrtartalma, cc 3498 Motor teljesítmény, LE/perc Bővebben…
A Mercedes M156 6,3 literes V8-as motorját 2006 és 2015 között gyártották a németországi gyárban, és olyan modellek AMG változataiba építették be, mint a C-osztály, CL-osztály, E-osztály, S-osztály, SL-osztály. Ennek a motornak volt egy száraz olajteknővel ellátott változata a sportautók számára M159-es index alatt. Mercedes M156 6,3 literes motor műszaki Bővebben…
Az M104-es motor jellemzői Jellemzők Érték Termelés Stuttgart-Bad Cannstatt üzem Motor gyártmány M104 Gyártás évei 1989-1993 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 6 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 80,2 Hengerátmérő, mm 88,5 Sűrítési arány 10 Motor hengerűrtartalma, ccm 2960 Teljesítmény, lóerő/perc 220 / 6400 231 / Bővebben…
A 3,0 literes soros 5 hengeres Mercedes OM 617 motort 1974 és 1990 között szerelték össze, és olyan népszerű modellekbe építették be, mint a W123, W126 vagy a Gelendwagen SUV. Ezt a dízel egységet folyamatosan modernizálták, így számos módosítással rendelkezik. Mercedes OM617 3.0 dízelmotor műszaki adatai Módosítás Típus Hengerek Szelepek Bővebben…