Mazda SkyActiv-G 2.5 motor: A MazdaVazAztaz MazdaVazA: Jellemzők és technológia
A Mazda SkyActiv-G 2.5 motor a Mazda által a SkyActiv koncepció részeként kifejlesztett egyik legfontosabb hajtáslánc. A 2011 óta a hirosimai üzemben gyártott motor nagy hatékonyságról, környezetbarát és megbízható működésről tesz tanúbizonyságot. Olyan népszerű Mazda modellekbe szerelik, mint a Mazda 6 és a Mazda CX-5, és a vezetőknek a teljesítmény és a gazdaságosság optimális kombinációját kínálja.
Főbb jellemzők
A Mazda SkyActiv-G 2.5 a legmodernebb technológia és anyagok felhasználásával készült. Hengerblokkja alumíniumból készült, ami jelentősen csökkenti a motor tömegét és javítja a hővezető képességét. A soros négyhengeres kialakítás és a befecskendezéses teljesítményrendszer biztosítja a motor egyenletes működését és a pontos üzemanyag-adagolást.
| Jellemzők | Érték |
|---|---|
| Feldolgozás | Hirosima üzem |
| Motor márka | SkyActiv-G |
| Gyártási évek | 2011-től napjainkig |
| Hengerblokkok anyaga | Alumínium |
| Teljesítményrendszer | Injektor |
| Típus | Kész |
| Hengerek száma | 4 |
| Szelepek hengerenként | 4 |
| Dugattyú löket, mm | 100 |
| Hengerátmérő, mm | 89 |
| Sűrítési arány | 14 |
| Motor hengerűrtartalma, ccm | 2488 |
| Motor teljesítménye, LE/perc | 192/5700 |
| Lendület, Nm/perc | 256/3250 |
| Környezetvédelmi szabványok | Euro 4 |
| Fogyasztás, l/100 km | Városban: 8,5 Országúton: 5,0 Vegyes: 6,3 |
| Olajfogyasztás, gr./1000 km | Körülbelül 800 |
| Motorolaj | 0W-20 5W-30 |
| Mennyi olaj van a motorban, l | 4.5 |
| Az öntvény cseréjekor, l | ~4.3 |
| Az olajcsere elvégzése, km | 15000 (7500 súlyos körülmények között) |
| Tuning, LE | Potenciál: n.a. Erőforrás-veszteség nélkül: ~200 |
| Beszerelt motor | A PY-VPS 2,5 literes motort a következő Mazda járműmodellekbe építették be:
|
Technológiai jellemzők
A SkyActiv-G 2.5 motor egyik legfontosabb jellemzője a magas, 14:1 sűrítési arány. Ez a kialakítás jelentősen javítja az égés hatékonyságát, ami alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és csökkentett károsanyag-kibocsátást eredményez. Ezáltal a motor megfelel az Euro 4-es környezetvédelmi előírásoknak, bár a gyakorlatban a környezetvédelmi mutatói magasabbak lehetnek.
Teljesítmény és gazdaságosság
A SkyActiv-G 2.5 motor 192 lóerőt teljesít 5700 fordulat/perc fordulatszámon, maximális forgatónyomatéka pedig 256 Nm 3250 fordulat/perc fordulatszámon. Ezek az értékek dinamikus és egyenletes motorteljesítményt biztosítanak, így kiváló választás városi és elővárosi közlekedéshez egyaránt.
Ennek a motornak az üzemanyag-fogyasztása is magas szinten van. A városi ciklusban a fogyasztás 8,5 liter/100 km, országúton 5,0 liter, vegyes ciklusban pedig 6,3 liter. Ezek a számok a Mazda SkyActiv-G 2.5-öt versenyképes opcióvá teszik a maga kategóriájában.
Karbantartás és erőforrás
A Mazda SkyActiv-G 2.5 motorhoz ajánlott olaj a 0W-20 vagy az 5W-30-as. Egy teljes olajcsere esetén az olaj mennyisége 4,5 liter, de egy normál olajcserénél körülbelül 4,3 litert kell feltölteni. Az olajcsere-intervallum 15 000 km, de ezt az intervallumot nehéz körülmények között történő üzemeltetés esetén ajánlott 7500 km-re csökkenteni.
A motor élettartamára vonatkozó pontos adatokat a gyártó nem közöl, de a gyakorlatban ez a mutató várhatóan magas szinten van, tekintettel a felhasznált anyagok minőségére és a gyártási technológiára.
A Mazda SkyActiv-G 2.5 egy modern, gazdaságos és megbízható motor, amely tökéletesen alkalmas a Mazda 6 és Mazda CX-5 modellekhez. A magas sűrítési aránynak és az innovatív technológiák alkalmazásának köszönhetően ez a motor kiváló teljesítményt mutat alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett, és megfelel a magas környezetvédelmi előírásoknak. Rendszeres karbantartással és minőségi anyagok használatával a SkyActiv-G 2.5 motor hosszú és stabil működést biztosít a jármű számára.
Mazda SkyActiv 2.5 motor hibaelhárítás és javítás
A Mazda SkyActiv 2.5 motor a 2 literes változattal együtt a SkyActiv család egyik első képviselője volt. A motor felváltotta a 2,3 és 2,5 literes motorokat, az L modell MZR sorozatát.
Az új nagy Skyactiv egy nagyon modern motor, egy rendszerrel, amely megváltoztatja az időzítést mindkét tengelyen Dual S-VT, hidrokompenzátorokkal, közvetlen befecskendezéssel, könnyű dugattyúval és dugattyúkkal speciális alakú, és a telepített pók 4-2-1, számított hossz, katalizátorral, a detonáció valószínűsége SJ 13, 95-ös benzinre nullára hajlik. Ráadásul a gyári pók nagyon kellemes, sportos hangot ad gyorsításkor, amit a tulajdonosok biztosan szeretnek)).
A kétliteres SkyActivhoz hasonlóan itt is van egy kis zaj és vibráció bemelegedéskor. A motor néhány komolyabb problémája és hiányossága nem figyelhető meg, ennek oka az újdonságuk, az autóknak egyszerűen nem volt ideje jelentős kilométereket gurítani.
Chip tuning SkyActiv 2.5
Tuning 2,5 literes motor hasonló az 1,5 literes SkyActiv, itt csak kiütni a katalizátor és a flash, cégek részt vesznek a tuning, ígéret, hogy a kimenet körülbelül 200-205 lóerő. Nyomjon valami többet nem lesz lehetséges, telepíteni egy turbina SkyActiv 2.5 egy furcsa dolog (mert az újratervezés az orsó és a veszteség a lényege a technológia SkyActiv) és anyagilag nagyon veszteséges, így korlátozzuk magunkat chip-vhlop.
MOTOR RATING: 4+
0 Comments