A Ford Duratorq DLD-416 1,6 literes motorokat 2003 és 2010 között gyártották, és a Ford Focus második generációjába és a Ford C-Max kompakt furgonba építették be. Ezek a GPDA, GPDC, G8DA és G8DB kódok alatt ismert motorok lényegében a PSA Peugeot Citroënnel közösen kifejlesztett francia dízel DV6ATED4 változatai voltak. A modern Common Rail befecskendező rendszernek és a kompakt kialakításnak köszönhetően ezeket a motorokat jó gazdaságosság jellemezte, de számos műszaki hiányossággal rendelkeztek.
A Duratorq DLD-416 motorok főbb módosításai
A Ford Duratorq 1.6 TDCi motorok több fő módosításon estek át:
- GPDA és GPDC – 90 lóerő, 2005 és 2010 között a Ford Focus és a Ford C-Max modellekbe kerültek beépítésre.
- G8DA és G8DB – 109 lóerő, ugyanezekre a modellekre szerelték be, de erősebb turbófeltöltős VGT-vel és jobb dinamikai jellemzőkkel.
Motor specifikációk
| Paraméterek | GPDA (1.6 TDCi) | G8DA (1.6 TDCi) |
|---|---|---|
| Meghatározott hengerűrtartalom, cm³ | 1560 | 1560 |
| Teljesítményrendszer | Common Rail | Common Rail |
| Teljesítmény, LE | 90 | 109 |
| Lendület, Nm | 215 | 240 |
| Hengerblokk | Alumínium R4 | Alumínium R4 |
| Hengerfej | Alumínium 16v | Alumínium 16v |
| Hengerátmérő, mm | 75 | 75 |
| Dugattyú löket, mm | 88,3 | 88,3 |
| Sűrítési arány | 18.0 | 18.3 |
| Turbófeltöltés | Elérhető | VGT |
| Olaj térfogat, liter | 3.80 | 3,85 |
| Tüzelőanyag típusa | Dízel | Dízel |
| Környezeti osztály | EURO 3/4 | EURO 3/4 |
| Példa élettartam, km | 220 000 | 225 000 |
| Súly, kg | 140 | 140 |
Duratorq DLD-416 motor problémái és hiányosságai
A Ford Duratorq 1.6 TDCi motorok esetében számos tipikus probléma merült fel, amelyeket fontos szem előtt tartani az üzemeltetés során:
- A vezérműtengely és a vezérműlánc kopása. Az első tétel motorok a vezérműtengely bütyök kopásától és a vezérműlánc nyúlásától szenvedtek, ami ezen alkatrészek gyakori szervizelését és cseréjét igényelte.
- A motor elkokszolódása. Ezek a dízelek hajlamosak a gyors beragadásra, különösen ritka olajcserék esetén. A rendszeres karbantartás és a minőségi motorolaj használata segíthet csökkenteni a meghibásodások kockázatát.
- Turbinaproblémák. Az olajszállító cső, különösen a szűrő eltömődése gyakori turbina meghibásodásokhoz vezetett. A tulajdonosok megjegyezték, hogy a rendszeres olaj- és szűrőcserék meghosszabbíthatják a turbófeltöltő élettartamát.
- A tömítés kiégése az injektorok alatt. Az injektorok alatti tömítések gyakran kiégnek, ami a kompresszió csökkenéséhez és az injektorok cseréjének vagy a hengerfej javításának szükségességéhez vezet.
- Fagyálló folyadék és olajszivárgás. A motor hidraulikus tartószerkezetének gyakori hűtőfolyadék- és olajszivárgása szintén gyakori probléma volt ennél a motornál.
A GPDA és G8DA motorral szerelt modellautók
- Ford Focus 2 (C307) – 2004-től 2010-ig.
- Ford C-Max 1 (C214) – 2003-tól 2010-ig.
A Ford Duratorq DLD-416 1,6 literes motorok teljesítményük és gazdaságosságuk ellenére komoly megbízhatósági hátrányokkal rendelkeznek. A rendszeres karbantartás és a fogyóeszközök (olaj, szűrők) időben történő cseréje segít meghosszabbítani ezen egységek élettartamát.
0 Comments