Fiat Jeep GSE-T4 1.3 Turbo MultiAir

A Stellantis csoport 1,3 literes turbófeltöltős GSE-T4 motorja 2018-ban mutatkozott be. Ezt a motort olyan népszerű Fiat és Jeep modellekben használták, mint a Fiat 500X, a Jeep Compass és a Jeep Renegade. A motor felváltotta a régi, atmoszférikus egységeket, és a turbófeltöltésnek köszönhetően jobb üzemanyag-fogyasztást és dinamikát biztosított. Gyártása azonban rövid életű volt: a hibrid technológia fejlődésével a GSE-T4 motor átadta helyét a GSE-T4xe indexű hibrid változatnak.

GSE-T4 1.3 Turbo motor specifikációi

Fiat Jeep GSE-T4 1.3 Turbo MultiAir

Jellemzők Érték
Motor lökettérfogat 1332 cm³
Teljesítmény 130 – 180 LE
nyomaték 270 – 285 Nm
Előrendszer Direkt befecskendezés
Motor tömege 109 kg
hengerblokk Alumínium, R4
Hengerfej Alumínium, 16 szelep
Hengerátmérő 70 mm
Dugattyú löket 86,5 mm
Sűrítési arány 10.5
Váltóvezérlés Lánc
Gázszabályzó Minden tengely
Turbófeltöltő Borgwarner B01G
Környezeti osztály Euro 6d
Példa élettartam 250.000 km
Javasolt olaj 4,7 liter 5W-30
Tulajdonságok MultiAir III, kifinomult kipufogórendszer

Motoralkalmazások

Fiat Jeep GSE-T4 1.3 Turbo MultiAir

A GSE-T4 motort a következő modellekben használják:

  • Fiat 500X (2018-2022) – kompakt városi crossover.
  • Jeep Compass (2020-2022) – kompakt crossover jó terepjáró képességekkel.
  • Jeep Renegade (2018-2021) – szubkompakt SUV.

Ezek a modellek a GSE-T4-et használták az üzemanyag-hatékonyság és az autópályán és városi környezetben nyújtott teljesítmény javítása érdekében. A hibrid változatok azonban 2022-től kezdték kiszorítani ezt a motort a piacról.

See also  Fiat TwinAir 0.9 199B6000 és 312A2000 motorok

Főbb problémák és hátrányok

A GSE-T4 motornak számos, az 1,0 literes “testvéréhez”, a GSE-T3-hoz hasonló hiányossága van. A fő problémák, amelyekre a tulajdonosok panaszkodnak, a következők:

  • MultiAir rendszer: a GSE-T3 motorhoz hasonlóan a MultiAir III rendszer is összetett, és elégtelen karbantartás esetén meghibásodhat. Emiatt a tulajdonosoknak gyakran a teljes hengerfejet ki kell cserélniük.
  • A vezérműlánc: A vezérműlánc élettartama viszonylag rövid, ezért a gyártó által megadott élettartam alatti futásteljesítménynél cserére lehet szükség.
  • Kipufogórendszer: A bonyolult kipufogórendszerek szeszélyesek lehetnek, és gondos figyelmet igényelnek a működésükre.

Hogyan jó ez a motor

A GSE-T4 motor egy modern turbófeltöltős egység, amelyet kompakt autókhoz és crossoverekhez terveztek. Jellemzői javították a teljesítményt és csökkentették a károsanyag-kibocsátást, de az olyan összetett technológiák, mint a MultiAir és a vezérműlánc problémái fokozott figyelmet igényelhetnek a karbantartásra.

Motorminősítés 4-

Leave a Comment