Az 1,2 literes turbómotort Peugeot EB2ADTX vagy HNN 2018 óta gyártja a konszern, és a cég PureTech 155 indexű modelljeinek számos feltöltött változatába szerelik be. Van egy ilyen erőforrás EB2ADTXM némileg ökológiailag egyszerűsített módosítása.
Az EB kínálatában a következő dv-k is szerepelnek: EB0, EB2, EB2M, EB2DT és EB2DTS.
Motor specifikáció Peugeot EB2ADTX 1.2 PureTech 155
| PureTech lökettérfogat | 1199 cm³ |
| A teljesítményrendszer | közvetlen befecskendezés |
| Hajtási teljesítmény | 155 lóerő |
| nyomaték | 240 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R3 |
| hengerfej | alumínium 12v |
| Hengerátmérő | 75 mm |
| Dugattyú löket | 90,5 mm |
| Sűrítési arány | 10.5 |
| Dvs jellemzők | kiegyenlítők |
| Hidrokompenzátorok | nem |
| Átvitel időzítés | szíj |
| Gázszabályzó | kettős VTi |
| Turbófeltöltés | igen |
| Milyen olajat használjunk | 4,4 liter 0W-30 |
| Környezetvédelmi osztály | Euro 6d |
| Példa élettartam | 250.000 km |
Az EB2ADTX motor súlya a katalógus szerint 104 kg.
A motort a következőre szerelték be
- Citroen C4 III (C41)
- DS DS3 II (D34)
- Peugeot 2008 II (P24)
Problémák
- A fórumokon elszigetelt panaszok találhatók egy kis olajlerakódásról
- A motor injektorainál csak a közvetlen befecskendezés és a szelepeken lévő korom nem ritka jelenség
- Az ebbe a családba tartozó motorok gyenge pontja az olajfürdőben lévő vezérműszíj. Néha gyorsan elhasználódik és a kopási termékek eltömítik az olajcsatornákat és a szivattyút.
0 Comments