Az 1,2 literes 3 hengeres Peugeot EB2 vagy HMX motort 2012 óta gyártják, és a PureTech 82 indexű modellekbe kerül, de mostanában fokozatosan felváltja az EB2F motor. Ez az erőforrás többféle módosítással rendelkezik, mint például EB2D, EB2FA, EB2FD vagy EB2FAD.
Az EB termékcsalád a következő motorokat is magában foglalja: EB0, EB2M, EB2DT, EB2DTS és EB2ADTX.
Motorleírások Peugeot EB2 1.2 PureTech 82
| PureTech lökettérfogat | 1199 cm³ |
| A teljesítményrendszer | szórt befecskendezés |
| Hajtási teljesítmény | 82 LE |
| nyomaték | 118 Nm |
| Hengerblokk | alumínium R3 |
| hengerfej | alumínium 12v |
| Hengerátmérő | 75 mm |
| Dugattyú löket | 90,5 mm |
| Sűrítési arány | 11 |
| A dvs jellemzői | kiegyenlítők |
| Hidrokompenzátorok | nem |
| Átvitel időzítés | szíj |
| Gázszabályzó | kettős VTi |
| Turbófeltöltő | nem |
| Milyen olajat használjunk | 3.25 liter 0W-30 |
| Környezeti osztály | Euro 5/6 |
| Példa élettartam | 270.000 km |
Az EB2 motor száraz tömege a katalógus szerint 74,7 kg.
Mely autókba építették be
| Márka | Modell | Gyártási évek |
| Citroën | C1 II (B4) | 2014 – 2018 |
| C3 II (A51) | 2012 – 2017 | |
| C3 III (B61) | 2017 – jelenleg | |
| C3 Aircross II (A88) | 2017 – 2019 | |
| C4 Cactus I (E3) | 2014 – 2018 | |
| C4 Cactus II (F3) | 2018 – 2020 | |
| C-Elysee I (R31) | 2016 – jelenleg | |
| DS3 I (A55) | 2012 – 2016 | |
| DS DS3 DS3 I (A55) | 2016 – 2018 | |
| Opel | Crossland X (P17) | 2017 – jelenleg |
| Peugeot | 108 I (B3) | 2014 – 2018 |
| 208 I (A9) | 2012 – 2019 | |
| 2008 I (A94) | 2013 – 2019 | |
| 301 I (M33) | 2012 – jelenleg | |
| 308 II (T9) | 2013 – 2017 |
Az EB2 1,2 literes motort már évek óta beépítik különböző Citroën, Peugeot, valamint Opel modellekbe.
Hátrányok, meghibásodások és problémák az EB2 motorral kapcsolatban
- Az első évek dv-jei a tengelyirányú forgattyútengelyjáték miatt visszahívás tárgyát képezték.
- A fórumon is rengeteg panaszt találsz az olajégésről 100 000 km futásteljesítmény után.
- De a fő probléma itt az olajfürdőben található vezérműszíj.
- Ez gyorsan el tud kopni, és a kopási termékei eltömítik az olajcsatornákat.
- Az olajszivattyú ebben a motorban ugyanezen okból kifolyólag nem bírja sokáig.
0 Comments