Cikkek a motorokról

A legtöbb járműtulajdonos találkozott már a műszerfalon megjelenő jelzéssel, amely a rendszerben lévő elégtelen olajszintre utal. A legegyszerűbbnek az érzékelő meghibásodásával járó helyzetek számítanak. A csere azonnal elvégezhető és olcsó. Minden más eset a motorral kapcsolatos komoly problémákra utal. A hiba azonosítása és megszüntetése szakszervizben lehetséges. A műszerfalon történő jelzés Read more…

A füst megjelenése a motor különböző rendszereinek és munkaegységeinek meghibásodásával hozható összefüggésbe: teljesítményrendszer, hűtőrendszer, gyújtásrendszer, befecskendezésvezérlő rendszer, hengerdugattyúcsoport, elosztómechanizmus és így tovább. A meghibásodás okától függően a füst vagy az üzemanyag nem teljes vagy nem megfelelő elégetése miatt, vagy a hűtőfolyadék hengerekbe való bejutása miatt, vagy az olaj bejutása miatt Read more…

Ha a motor üresjárati fordulatszáma bizonytalan, vagy a gázkar éles zárása után leáll, akkor lehet, hogy szükség van a fojtószelep átmosására. Elmondjuk, miért lehet a piszkos fojtószelep a hibás, mire hat ez az egység, és ami a legfontosabb, hogyan tisztítsa meg a fojtószelepet, hogy minden úgy működjön, ahogyan kell. Mi Read more…

A belsőégésű motor működése során, ahogyan az a nevéből is kiderül, az üzemanyag meggyullad és elég. Ez azonban nem kaotikus folyamat, hanem pontosan szabályozott. És amikor ez félresiklik, a motor idegen hangokat ad ki. A legkritikusabb a detonációra jellemző fémes “csengés”. Elmondjuk, mi az a detonáció egy autómotorban, és miért Read more…

A kardántengely a hátsó- vagy összkerékhajtású autók sebességváltójának nélkülözhetetlen eleme. Ez a csomópont nem túl bonyolult kialakítású, de nagyon fontos – nélküle az autó egyszerűen nem tud mozogni. Elmondjuk a kardánról szóló főbb tényeket, a gyakori meghibásodásokat és az elkerülési módokat. Mi az a kardántengely és mire van rá szükség Read more…

A motornak minőségi kenésre van szüksége. De az olaj mennyisége is fontos. A túl sok olaj a motorban ugyanolyan rossz, mint a kevés. Bár sokan biztosak abban, hogy ha túl sok olajat töltünk a motorba, semmi rossz nem fog történni. Elmondjuk, hogy mi a veszélye az olajtúlfolyásnak, és hogyan küszöbölheti Read more…

Egy modern autó műszerfalán számos mutató található, de az üzemanyagnyomásjelző nem tartozik közéjük. Pedig ez a paraméter közvetlenül befolyásolja a motor teljesítményét. És ha úgy gondolja, hogy ezzel a kijelzővel nincs minden rendben, akkor kézzel kell megmérnie az üzemanyagnyomást. Elkészítettük az erre vonatkozó utasításokat: az eljárás nem túl bonyolult. Miért Read more…

Napjainkban a dízelmotoros személygépkocsikban a leggyakrabban használt üzemanyagrendszer a Common Rail. A teherautókban is megtalálható. Az alábbiakban rövid leírást adunk erről a rendszerről, a különböző gyártók üzemanyag-berendezéseinek műszaki jellemzőiről és működési árnyalatairól, valamint a Common Rail kiadásáról a Denso, Delphi, Bosch és számos más márka márkákban vesz részt. A Common Read more…

Az ékszíj a motor olyan része, amely úgy tűnik, hogy egy modern autó működése során nem igényel különösebb figyelmet, és évekig nem igényel karbantartást. De ha teljesen megfeledkezik a szervizelési előírásokról, bajok történhetnek. Ami valószínűleg a motor nagyjavításában vagy akár cseréjében fog végződni. Ezért ennek a mechanizmusnak az eszköznek, jellemzőinek Read more…

A benzin- és dízelüzemű erőgépek tervezési jellemzői meghatározzák a köztük lévő különbségeket. Szemmel láthatóan a járműtulajdonosok a turbódízelek üzemeltetésénél nagyobb zajszintre figyelnek. Megkülönböztethető hangok a detonáció zörgése és csengése – jellemző a dízelmotorok üzemeltetésekor. A magasabb zajszint oka az egység működési elve. Amikor a hengerekben levegőt sűrítenek és az éghető Read more…