Egy hideg autó motorja nagyszámú alkatrészt tartalmaz, amelyek egymáshoz képest forgó vagy transzlációs mozgást végeznek. Az ilyen csomópontok tartós működésének biztosítása érdekében kenőolajjal vannak nyomás alatt, és súrlódásgátló bevonatokat is alkalmaznak, amelyek csökkentik a súrlódást. Hosszú idő alatt azonban bármilyen fém elkerülhetetlenül elhasználódik terhelés hatására. A motor alkatrészei közötti hézagok Read more…
Mekkora legyen a hézag a benzinmotor gyújtógyertyáin – döntsék el a motort tervező mérnökök. Az egység működése során azonban ezek a rések megváltoznak. Miért történik ez, mivel fenyeget, és hogyan kell beállítani a helyes hézagokat? Derítsük ki! Mi befolyásolja a gyújtógyertyák hézagát Úgy tűnik, milyen szerepet játszhat a gyújtógyertyák elektródái Read more…
A “mosni vagy nem mosni a motort” kérdés sok éve heves vitákat okoz az autótulajdonosok között. Egyesek biztosak abban, hogy a motort, akárcsak az egész autót, tökéletesen tisztán kell tartani. És ezért gyakrabban mossák meg. Mások – gyakran saját szomorú tapasztalataik alapján – meg vannak győződve arról, hogy ez felesleges Read more…
A motor zakatol. Általában akkor mondják így, amikor a motor egyenetlenül kezd dolgozni, nem “lüktet”, mint egy jó varrógép, és a fordulatszám többszörösének megfelelő frekvenciájú megszakításokat enged meg. És ez egy négyhengeres motorban nyilvánul meg a legvilágosabban. Ha a hengerek száma nagyobb, akkor egy-egy henger hatása kevésbé érzékelhető az általános Read more…
A motorjának garantáltan megfelelő motorolaj az eredeti vagy az autóra vonatkozó ajánlásokban meghatározott motorolaj. De az eredeti drága, és minden ajánlás általában csak a márkapartnereket népszerűsíti. És nem mindig ez a legjobb választás: az ilyen esetekről külön cikkben írtunk. Ha más gyártók termékeit szeretné kipróbálni – nem probléma: az olajok Read more…
Az ékszíj fontos elem, amely a belsőégésű motorok vezérműtengelyének és forgattyús tengelyének szinkronizált és zavartalan működéséért felelős. Az alkatrész felelős a szelepek időben történő nyitásának és zárásának működéséért. A teljesen üzemképes szíj szigorúan meghatározott ütemben forgatja a vezérműtengelyt – pontosan kétszer olyan lassan, mint ahogy a forgattyús tengely forog. Ahogy Read more…
Az autó fűtési rendszere a kényelem fontos eleme, különösen a hideg évszakban. Végül is nemcsak felmelegíti az utasteret a kívánt hőmérsékletre, hanem véd az ablakok befagyása és bepárásodása ellen is, valamint eltávolít némi hőt a motorból. Ezért, ha az utastérfűtés nem működik – legalábbis kényelmetlen. Elemezzük, hogy miért nem melegszik Read more…
Mi az a fojtószelep-helyzetérzékelő? Ez a rövidítés a fojtószelep-helyzetérzékelőt rejti – a modern belsőégésű motorok szívórendszerének fontos elemét, amely lehetővé teszi az elektronika számára a benzin pontos adagolását és a gyújtás szabályozását. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, hogyan működik a fojtószelep-helyzetérzékelő, ismertetjük a kialakítását, és megtudjuk, milyen problémák merülhetnek fel vele Read more…
A belsőégésű motorok levegőből és üzemanyagból álló keverékkel működnek. A víz nem szerepel ebben a receptben, de sajnos jelenléte az üzemanyagrendszerben szinte elkerülhetetlen. Foglalkozunk azzal, hogy pontosan mi fenyegeti a nedvesség behatolását, és hogyan lehet eltávolítani a vizet az autó gáztartályából. Miért veszélyes a víz a motorban A motorban lévő Read more…
Egy benzines belsőégésű motorban bizonyos körülmények között fémes kopogó hang hallatszik. “Ujjak kopogása”, mondják egyes sofőrök. Ezt a jelenséget valójában detonációnak nevezik, és előfordulása rendkívül nem kívánatos, mivel a lángfront terjedésének óriási sebessége (több mint 2000 m/s) és a hengerfalakra, a dugattyúra és a blokkfejre ható nagy lökésszerű terhelés miatt Read more…