A meghibásodás oka, amikor a motor fordulatszáma nem csökken üresjáratban, lehet a gázcsúszda helytelen működése, a tűszelep elhelyezése. Szintén lehetséges az üresjárat-szabályozás hibája, a hengertömítés kiégése és mások. A következmények a megnövekedett fogyasztás és a motor gyors elhasználódása. Az autótulajdonosoknak tudniuk kell, miért nem csökken az alapjárati fordulatszám felmelegedett motoron, Read more…
A modern autógyártók nem különösebben kényeztetnek minket motorváltozatokkal. A négyhengeres, hathengeres, V6-os és V8-as motorok alkotják korunk főbb kínálatát. A világtörténelemben azonban voltak néhány nagyon eredeti konfigurációk! Ma ezekről beszélünk a Dromon. A teljes szabványosítás, a moduláris kialakítás, az egységes platformok, a méretcsökkentés és a szigorú környezetvédelmi előírások korában az Read more…
Mely motorok nevezhetők sikeresnek? Kétségtelenül azok, amelyek évtizedek óta gyártásban vannak, és soha nem akartak nyugdíjba vonulni. Bármilyen furcsa, de a modern autógyártás világában is akadnak hasonló példák – egyes erőgépek hosszú időre túlélik azokat a modelleket, amelyeken először megjelentek. Ma a Drom.ru 15 olyan motort mutat be, amelyek életciklusa Read more…
A hazai és importált termelésű modern autók megbízható, termelékeny, kopásálló erőművekkel vannak felszerelve. De minden motornak van egy bizonyos erőforrása, a motorok fő elemei és alkatrészei intenzív használat mellett elhasználódnak. Idővel minden erőforrás nagyjavításnak van kitéve, amelynek költsége a gépek márkájától és modelljétől függ. A karbantartás és javítás szükségességét több Read more…
Az egyszerű víz vezethet az autó több százezer rubeles javításához? Igen, ha bejut a motorba. Hiszen emiatt hidrosztroke léphet fel, ami után semmi jóra nem lehet számítani. Elmagyarázzuk, hogyan kerülhet víz a motorba, és ami a legfontosabb, hogyan lehet ezt elkerülni. Milyen veszélyt jelent a vízütés A hidroütés kifejezés csak Read more…
Mozgás közben a vezetőnek mindig lehetőséget kell kapnia a sebesség növelésére. Végül is bizonyos kritikus helyzetekben nem fékezni kell, hanem éppen ellenkezőleg, élesen fel kell gyorsítani. De amikor ez nem lehetséges, mert az autó nem növeli a sebességet, meg kell érteni a probléma okait. Elmondjuk a hét leggyakoribbat. Miért gyorsul Read more…
Az amerikai gyártóktól, akik közül néhányan az 1960-as évek elején fejlesztették ki az első V-alakú „hatosokat”, és az európai vállalatoktól, amelyek az 1970-es években kezdték meg a V6-os motorok tömeggyártását (az első egyébként 1950-ben jelent meg, a Lancia gyártmányaként), a japánok lemaradtak a hasonló hengerelrendezésű motorjaikkal. Addig nem volt rájuk Read more…
Belső égésű motorok működtetése során a felszabaduló üzemanyag-energia körülbelül egyharmada nem hasznos munkára, hanem magának a motornak a fűtésére megy el. A motor túlmelegedése kellemetlen, ha nem végzetes következményekkel jár. Ezért van szükség jó hűtőrendszerre. Az pedig, hogy mennyire hatékonyan működik, nagyban függ annak tisztaságától. Ezért a motor hűtőrendszerének átöblítése Read more…
A gyújtógyertyák az egyik legfontosabb alkatrész, amely biztosítja a motor működését. Az üzemanyag-levegő keverék gyújtásának minősége a gyújtógyertyák állapotától függ, ami a belsőégésű motor egészének hatékonyságát jelenti. Elmondjuk, miben különböznek egymástól az autóipari gyújtógyertyák, és hogyan ne hibázzon a kiválasztásukkor. Hogyan működik a gyújtógyertya Mire szolgálnak a gyújtógyertyák az autóban? Read more…
A hűtőfolyadék (hűtőfolyadék), más néven fagyálló folyadék kulcsszerepet játszik az autó motorjának működésében. Enélkül egy perc alatt túlmelegszik. És megfelelőnek kell lennie, különben elkerülhetetlen a motor alkatrészeinek korróziója, a szivattyú, a hűtő és más egységek meghibásodása. Ebben az esetben a fagyálló lebomlását önmaga is előidézheti, ha a tágulási tartályba vele Read more…