BMW

Nézzük meg közelebbről az M60B40 műszaki jellemzőit. A BMW M60B40 motor gyártása 1992-ben kezdődött, és 1998-ban ért véget. A hengerblokk anyaga ismét alumínium volt, és az injektoros teljesítményrendszer lehetővé tette az erőforrás munkájának beállítását. A V alakú konstrukció senkit sem lepett meg, a nyolc henger lehetővé tette, hogy az M60B40 motor erejét minden alkalommal érezni lehessen. Mindegyik hengerhez négy szelep tartozott, amelyek következetesen végezték a munkájukat. A dugattyú lökete itt pontosan 80 milliméter volt, de a hengerátmérő 89 milliméterre nőtt. A 10-es sűrítési arány segített minden feladat megvalósításában. Ennek a motornak a térfogata 4,0 literrel egyenlő. Teljesítménye 5800-as fordulatszámon 286 lóerő lesz. És itt a maximális nyomaték pontosan 400 N*m 4500-as fordulatszámon, ami nem tud nem tetszeni a vezetőknek.
(more…)

A B38-as motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Steyr gyár Motor gyártmány B38 Gyártási év 2014-jelenleg Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 3 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 94,6 Hengerátmérő, mm 82 Sűrítési arány 9,5 (i8) 11 Motor hengerűrtartalma, cm3 1499 Motor teljesítmény, LE/perc 75/3500-6500 102/3900-6500 102/4100-6000 Read more…

A BMW M50B20 motort és annak modernizált változatát, az M50B20TU-t 1990 és 1996 között gyártották a müncheni és a steyri gyárakban. Ez a vállalat egyik leghíresebb motorja, amely nagy teljesítményt és megbízhatóságot biztosított a BMW különböző autómodelljeiben. Jellemzők Az M50B20 egy soros hathengeres motor, öntöttvas hengerblokkal és injektoros teljesítményrendszerrel. A Read more…

M62B44 motor műszaki adatai Gyártás BMW gyár Dingolfing Motor gyártmány M62 Gyártási évek 1996-2005 Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus V-típus Hengerek száma 8 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 82,7 Hengerátmérő, mm 92 Sűrítési arány 10 Motor hengerűrtartalma, ccm 4398 Motor teljesítmény, LE/perc 286/5700 286/5400 (TU) Lendület, Nm/perc 420/3900 Read more…

Az S52-es motor jellemzői Gyártás és történelem Az S52 motort a müncheni gyárban gyártották, és 1995 és 2000 között használták a BMW járműveiben. Ez a motor megbízhatóságáról és kiváló teljesítményéről vált ismertté. Az S52-es motort a BMW M3 E36 és a BMW Z3 M modellekbe építették be, így ezek nagy Read more…

Az M42B18 hajtáslánc az M40-es sorozat, pontosabban az M40B18-as egység utódja volt. A motor gyártása 1989-ben kezdődött meg a BMW Steyr autógyárban. Néhány hónappal később itt jelent meg az M42B18, amely az üzemben összeszerelt egymilliomodik példány lett. (more…)

Az N43B20-as motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás BMW gyár Hams Hall Motor gyártmány N43 Gyártás évei 2007-2011 Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 90 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 12 Motor hengerűrtartalma, ccm 1995 Motor teljesítmény, LE/perc 122/6000, 143/6000, 170/6700 Read more…

Az M54B30-as motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Müncheni üzem Motor gyártmány M54 Gyártás évei 2000-2006 Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 6 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 89,6 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 10.2 Motor hengerűrtartalma, ccm 2979 Motor teljesítmény, LE/perc 231/5900 Lendület, Nm/perc 300/3500 Benzin Read more…

Az N57D30-as motor jellemzői Jellemzők Érték Feldolgozás Steyr gyár Motor márka N57 Gyártás évei 2008-tól napjainkig Hengerblokkok anyaga alumínium Motor típusa diesel Konfiguráció sor Hengerek száma 6 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 90 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 16,5 Motor hengerűrtartalma, ccm 2993 Motor teljesítménye, LE/perc 204/4000, 245/4000, 258/4000, Read more…

Az M60-as sorozat az egyik legkisebb széria, amellyel a BMW megörvendezteti vásárlóit. A kínálat mindössze két hajtásláncot tartalmaz – a három literes M60B30 motort és a 4 literes M60B40 motort. A BMW M60B30 megjelenése csak egy dolgot jelentett – a visszatérést a V elrendezésű motorok gyártásához, amelyek 8 henger jelenlétét biztosítják, és benzinnel dolgoznak. Ezt megelőzően a konszern 25 éve nem gyártott ilyen erőforrásokat. A motorokat 1992 óta gyártották a konszern üzemeiben, majd 1998-ban leállították a gyártásukat. BMW e32 M60B30 – az ilyen erőegységekkel felszerelt testek sorának egyik legfényesebb képviselője. Az autók népszerűsége egyszerűen lenyűgöző volt a világ minden országában, és Oroszország sem volt kivétel.

(more…)