Az M47D20-as motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Steyr gyár Motor gyártmány M47 Gyártás évei 1998-2007 Hengerblokkok anyaga öntvény Motor típusa diesel Konfiguráció sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 88 (M47D20), 90 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 17, 19 (M47D20) Motor hengerűrtartalma, ccm 1951 (M47D20), 1995 Motor Read more…
BMW N45B16 motor teljesítménytáblázata Jellemző érték Feldolgozás BMW gyár Hams Hall Motor gyártmány N45 Gyártási évek 2004-2011 Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 72 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 10.2 Motor hengerűrtartalma, ccm 1596 Motor teljesítmény, LE/perc 116 / 6000 Read more…
2011-ben a BMW bemutatta a 2,0 literes turbófeltöltős N20-as benzinmotort, amely 2017-ig gyártásban maradt. Egyik változata egy olyan egység volt, amelynek hengerűrtartalma 1,6 literre csökkent. Az ezt a motort borító díszburkolaton TwinPower Turbo felirat szerepel, de ez nem a két turbina jelenlétéről szól, hanem a Mitsubishiből származó turbina szívócsatornájának két Read more…
Az N55B30-as motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Müncheni üzem Motor gyártmány N55 Gyártás évei 2009-től mostanáig Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 6 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 89,6 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 10.2 Motor hengerűrtartalma, ccm 2979 Motor teljesítmény, LE/perc 306/5800-6000, 320/5800-6000, 326/5800-6000, 340/5800-6000, Read more…
A BMW mindig is megbízható, strapabíró hajtásláncokat tervezett. A dízelmotorok sorában az egyik legjobbnak a hathengeres BMW M57-et tartják, amely először 1998-ban jelent meg a piacon. Az erőművek az elavult M51-et váltották fel. A gyártási időszak alatt az M57-es sorozat motorjai többször is díjat nyertek rangos kiállításokon és versenyeken. Az Read more…
Az M52B28-as motor jellemzői Jellemzők M52B28 M52B28TU / M52TUB28 Pontos hangerő 2793 cm³ 2793 cm³ Teljesítményrendszer Injektor Injektor Teljesítmény 193 LE 193 LE Momentum 280 Nm 280 Nm Hengerblokk Alumínium R6 Alumínium R6 Hengerfej Alumínium 24v Alumínium 24v Hengerátmérő 84 mm 84 mm Dugattyú löket 84 mm 84 mm Sűrítési Read more…
A BMW B48 egy soros négyhengeres motor, amelyet 2014-ben mutattak be, és a mai napig gyártanak. Ez a motor a BMW és a MINI különböző modelljeibe kerül beépítésre, és kiváló teljesítményt és jellemzőket kínál. A B48-as motor jellemzői A BMW B48-as motor alumínium hengerblokkal rendelkezik, és injektoros erőátviteli rendszert használ. Read more…
Az N63B44/N63TU motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Müncheni üzem Motor gyártmány N63 Gyártási évek 2008-jelenleg Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus V alakú Hengerek száma 8 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 88,3 Hengerátmérő, mm 89 Sűrítési arány 10, 10,5 (N63TU2) Motor hengerűrtartalma, ccm 4395 Motor teljesítmény, LE/perc 408/5500, 450/5500 Read more…
M40B16 motor műszaki adatai Gyártás Steyr gyár Motor gyártmány M40 Gyártás évei 1988-1994 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 2 Dugattyú löket, mm 72 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 9 Motor hengerűrtartalma, ccm 1596 Motor teljesítménye, LE/perc 100/5500 102/5500 Lendület, Nm/perc 141/4250 143/4250 Benzin Read more…
Az M50, M52 és M54 motorok közeli “rokonok”, amelyek több fejlődési szakaszon mentek keresztül. Az első közülük – az M50 – 1989-ben jelent meg. Ez volt az első BMW motor műanyag szívócsővel. 2,0 és 2,5 literes térfogatú változatokban gyártották. Az időzítés meghajtásában láncot, a hengerfejben pedig hidrokompenzátorokat használtak. 1993-ban az Read more…