Ford Duratec Ti-VCT 16V Sigma 1.6 125 lóerős motor (Ford Focus 3)

Ford Duratec Ti-VCT 16V Sigma 1.6 125 lóerős motor (Ford Focus 3)

Ford Focus 3 1.6 125 lóerős motor specifikációi Gyártás Bridgend Engine Plant A gyártás évei 2010 – napjainkig Motor típusa soros, benzines Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 (összesen 16) A hengerblokk anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Dugattyú löket 81,4 mm Hengerátmérő 79 mm Sűrítési arány 11.0 Motor lökettérfogata 1596 cm³ Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Motordugattyú: hogyan épül fel és hogyan működik

Motordugattyú: hogyan épül fel és hogyan működik

A dugattyú az autómotor egyik legterheltebb és legfontosabb alkatrésze. Ennek köszönhető, hogy az üzemanyag elégetésének hőenergiáját gépi mozgásra alakítják át. Sok autósnak azonban fogalma sincs arról, hogyan néz ki egy motor dugattyúja. Elmondjuk a dugattyú felépítését, valamint a lehetséges hibáit. Hogyan működik a motor dugattyúja egy autóban A hagyományos belsőégésű Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Subaru EJ257 2.5 motor

Subaru EJ257 2.5 motor

2,5 literes turbómotor Subaru EJ257 van összeszerelve a konszern 2004 óta, és elsősorban ismert egy sor sport módosítások Impreza modell az index WRX STI. Ez a motor kevésbé erőltetett formában a Forester és a Legacy feltöltött változataiba került. Subaru EJ257 2.5 Turbo motor műszaki adatai Polgári módosítások Jellemzők Érték Finom Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Toyota M20A-FXS 2.0 motor

Toyota M20A-FXS 2.0 motor

A 2,0 literes Toyota M20A-FXS motort 2018 óta gyártják a vállalat gyáraiban, és olyan népszerű modellek hibrid változatába szerelik be, mint a C-HR, a Corolla és a Lexus UX250h. Ez az egység Miller-ciklusú működésével tűnik ki, és a Dynamic Force Engine sorozathoz tartozik. Az M20A családhoz tartozik az M20A-FKS motor Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
UZ sorozatú motorok. Fenomenális megbízhatóság és csak egy hiba

UZ sorozatú motorok. Fenomenális megbízhatóság és csak egy hiba

A V-alakú „nyolcasok”, ha nem számítjuk a tisztavérű „amerikaiakat”, általában nem olyan motorok, amelyekről az emberek beszélnek – egyszerűek, igénytelenek, bármilyen igénybevételnek ellenállnak. De a múlt században a Toyota egyszerűen nem engedhette meg magának, hogy rossz motorokat gyártson. Úgy dolgozott, mint egy diák, „a jegyért”, a megbízhatóságra helyezve a hangsúlyt. Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Mercedes OM654 motor

Mercedes OM654 motor

A 2,0 literes Mercedes OM 654 dízelmotort csak 2016 óta szereli össze a konszern, és a Nanoslide típusú, plazmaspriccelt alumínium hengerblokk jellemzi. Létezik az OM 654q keresztirányú elrendezésű változat és az OM 654M frissített módosítása. Mercedes OM654 motor műszaki adatai Modifikáció: OM 654 DE 16 G SCR Paraméter érték Finom Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
A legendás Toyota Hilux pickup története

A legendás Toyota Hilux pickup története

A Toyota Hiluxot csótányszerű szupertúlélőként ismerik, amely képes egy posztapokaliptikus pusztaság közepén is gond nélkül túlélni. Hiluxnak hívjuk, és sietünk röviden megismertetni az autó történetének főbb mérföldköveit. Egyébként tudtad, hogy eredetileg nem is egészen Toyota volt? Toyota Hilux (N10), 1968 Az ikonikus modell gyökereit egyáltalán nem az autóóriás tervezési osztályán, Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Citroen/Peugeot EB2DT 1.2 PureTech 110

Citroen/Peugeot EB2DT 1.2 PureTech 110

Az 1,2 literes turbómotort Peugeot EB2DT vagy HNZ 2014 óta gyártja a konszern, és a PureTech 110 indexű modellekbe helyezte, de mostanában fokozatosan felváltja az EB2ADTD. Ennek az erőforrásnak számos módosítása létezik, például EB2ADT vagy EB2DTM. Az EB termékcsaládba tartozik még az EB0, EB2, EB2M, EB2DTS és EB2ADTX. Motorleírások Peugeot Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Leggyakoribb BMW N43 motorproblémák

Leggyakoribb BMW N43 motorproblémák

2006-tól kezdve a BMW sok olyan benzinmotort kezdett gyártani, amelyek közvetlen befecskendezéssel rendelkeznek. Ezek voltak az N43 és N53 motorok, és ma úgy döntöttünk, hogy a fiatalabb „négyesről” beszélünk. És igen, nem ez volt a cég első tapasztalata, előtte már gyártottak közvetlen befecskendezésű erőforrásokat. Az első az N73-as belsőégésű motor Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta
Citroen/Peugeot EP6FDT 1.6 THP 165 motor

Citroen/Peugeot EP6FDT 1.6 THP 165 motor

Az 1,6 literes Peugeot EP6FDT vagy 1.6 THP 165 motort 2014 óta gyártják Doverinben, és a cég számos európai piacra szánt modelljébe kerül, például a 3008 és 5008 crossoverekbe. Egy ilyen egységnek háromféle változata létezik: 5GW és 5GZ 165 lóerővel, valamint 5GL 135 lóerővel. Prince sorozat: EP6DT EP6DTS EP6CDT EP6CDTM Bővebben…

Szerző: Tibor | Közzétéve: telt el a közzététel óta