Technikai adatok Suzuki J20A Paraméterek érték Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek száma 16 Kilökettérfogat véges 1995 cm³ Hengerátmérő 84 mm Dugattyú löket 90 mm Teljesítményrendszer elosztott befecskendezés Teljesítmény 128-145 LE nyomaték 174-190 Nm Sűrítési arány 9,3-10,5 Környezetvédelmi előírások Euro 4/5 A teljes motor súlya 125 kg Modellekre szerelve Suzuki Read more…
Ezt a motort először 1990-ben gyártották. Azóta jelentős számú változtatáson ment keresztül, egészen 2014-es végleges nyugdíjazásáig. A korszerűsítés fő mérföldkövei az alkalmazott üzemanyagrendszer típusának megváltoztatásához kapcsolódtak. Ez az anyag ennek a motornak a főbb jellemzőit, valamint a leggyakoribb meghibásodásokat veszi sorra. Rögtön meg kell jegyezni, hogy a motor első olyan Read more…
A japán Nissan SD33T dízelmotorja minden bizonnyal elavult. Gyártása még 1976-ban kezdődött, és a 80-as évek végén fejeződött be. A 3,2 literes hengerűrtartalommal a súlya eléri a 350 kg-ot, teljesítménye mindössze 82 “lóerő”, de a megbízhatósága fenomenális. A maximálisan egyszerű kialakítás egy öntöttvas blokkot, egy vezérműtengelyt fogaskerekeken keresztül történő meghajtással, Read more…
Az 1,3 literes Suzuki G13BB motort 1995 és 2005 között gyártották a japán gyárban, és a cég számos kompakt modelljébe került, hazánkban pedig a Jimny SUV-ból ismert. Sokan összekeverik ezt a 16 szelepes SOHC dvs-t a Swift GTi hasonló DOHC egységével, a G13BB-vel. A Suzuki G13BB motor egy megbízható 1,3 Read more…
Az 1,4 literes N12B14A motort a BMW 2007 és 2010 között gyártotta egy angliai üzemben. Ezt a motort a Mini autók alapváltozataiba, többek között a Mini One és a Mini Clubman R56 és R55 karosszériába szerelték. A Mini autókban való használaton kívül ezt a motort a Peugeot-Citroën modellekbe is beépítették Read more…
Az N18B16A motor egy 1,6 literes turbómotor, amelyet 2010 és 2017 között gyártottak Angliában. Ezt a hajtásláncot a Mini teljes második generációs kínálatába beépítették, beleértve a Clubman R55, Hatch R56, Cabrio R57, Coupe R58, Roadster R59, Countryman R60 és Paceman R61 modelleket. A motort a Peugeot és a Citroen modellekben Read more…
A VH41DE motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Yokohama üzem Motor gyártmány VH41 Gyártás évei 1991-2001 Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus V-típus Hengerek száma 8 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 76 Hengerátmérő, mm 93 Sűrítési arány 10.5 Motor hengerűrtartalma, ccm 4130 Motor teljesítmény, LE/perc 270/5600 Lendület, Nm/perc 377/4000 Benzin Read more…
A Hyundai G4FC motor egy megbízható négyhengeres egység, amelyet 2006 és 2017 között gyártott a Beijing Hyundai Motor Co. és számos népszerű Hyundai és KIA modellbe építettek be. A G4FC motor főbb jellemzői Jellemzők Hivatkozás Feldolgozás Pekingi Hyundai Motor Co. Motor gyártmány G4FC Gyártási év 2006-2017 Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Read more…
2.0 TDI motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Volkswagen Motor gyártmány 2.0 TDI Gyártási év 2003-2011 Hengerblokkok anyaga öntvény Motor típusa diesel Konfiguráció sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 95,5 Hengerátmérő, mm 81 Sűrítési arány 18,5 Motor hengerűrtartalma, ccm 1968 Motor teljesítmény, LE/perc 69/4200 75/4200 136/4000 140/4000 Read more…
A VAG konszern 1,9 literes közvetlen befecskendezésű dízelmotorjai között voltak légköri változatok. Ezeket az SDI rövidítéssel jelölték – a német Saugdiesel Direkt Einspritzung (atmoszférikus dízel és közvetlen befecskendezés) szóból. Az első SDI 1995 végén jelent meg – a VW Caddybe került (1.9 SDI (AEY)). Ezután az SDI motorok különböző változatai Read more…