A Honda B18-as sorozatú motorjai legendás hajtásláncok, amelyek megbízhatóságuk, teljesítményük és tuningképességük miatt népszerűek. Két fő típus létezik ebben a sorozatban: a B18B, amely a stabil teljesítményre összpontosít VTEC nélkül, és a VTEC-vel felszerelt, nagyobb sűrítési aránnyal rendelkező B18C, amely növeli a teljesítményt. A B18-as motorokat olyan Honda modellekbe építették Bővebben…
A Mercedes M270 sorozatú benzinmotorokat 2011 és 2019 között gyártották, és olyan keresztirányú motorral szerelt járművekbe építették be, mint az A-osztály és a B-osztály. A motor hosszirányú elrendezésű modellekhez hasonló egységeket fejlesztettek ki M274-es index alatt. Az alábbiakban az 1,6 és 2,0 literes lökettérfogatú M270-es motorváltozatok főbb műszaki adatait ismertetjük. Bővebben…
A BMW N63 motor a BMW autógyártó nyolchengeres motorja, amely a BWM M60 és M62 motorsorozatot váltotta fel, és műszaki jellemzői megfelelnek a modern autóipar magas követelményeinek. A „Efficient Dynamics” koncepció szerint fejlesztették ki, ami a motor gazdaságos üzemeltetésének és a vezetési kényelemnek a kombinációját jelenti. Az N63B44 motor a Bővebben…
A Mini Cooper SD N47C20A dízelmotorját 2010 és 2017 között gyártották, és a második generációs Mini autókba szerelték. Ezt a hajtásláncot a BMW N47-es sorozatú dízelmotorja alapján fejlesztették ki, és olyan modellekben használták, mint a Clubman R55, Countryman R60 és mások. A motor Common Rail rendszerrel és turbófeltöltéssel van felszerelve, Bővebben…
Egy benzines belsőégésű motorban bizonyos körülmények között fémes kopogó hang hallatszik. „Ujjak kopogása”, mondják egyes sofőrök. Ezt a jelenséget valójában detonációnak nevezik, és előfordulása rendkívül nem kívánatos, mivel a lángfront terjedésének óriási sebessége (több mint 2000 m/s) és a hengerfalakra, a dugattyúra és a blokkfejre ható nagy lökésszerű terhelés miatt Bővebben…
E motor gyártásának kezdete 1991-re nyúlik vissza. Kezdetben két változatot kínáltak a piacon: Az 1,6 (1,8) litereseket a Fiesta, Escort, Orion modellekre helyezték. 92-ben megjelenik egy 2 literes motor, amelyet az első generációs Mondeóhoz szántak. A fent említett motorokat 2004-ig jelentős változtatások nélkül gyártották. Ekkor jött létre az alapjukon egy Bővebben…
A legtöbb járműtulajdonos találkozott már a műszerfalon megjelenő jelzéssel, amely a rendszerben lévő elégtelen olajszintre utal. A legegyszerűbbnek az érzékelő meghibásodásával járó helyzetek számítanak. A csere azonnal elvégezhető és olcsó. Minden más eset a motorral kapcsolatos komoly problémákra utal. A hiba azonosítása és megszüntetése szakszervizben lehetséges. A műszerfalon történő jelzés Bővebben…
A füst megjelenése a motor különböző rendszereinek és munkaegységeinek meghibásodásával hozható összefüggésbe: teljesítményrendszer, hűtőrendszer, gyújtásrendszer, befecskendezésvezérlő rendszer, hengerdugattyúcsoport, elosztómechanizmus és így tovább. A meghibásodás okától függően a füst vagy az üzemanyag nem teljes vagy nem megfelelő elégetése miatt, vagy a hűtőfolyadék hengerekbe való bejutása miatt, vagy az olaj bejutása miatt Bővebben…
Az 1,3 literes Fiat 199B1000 vagy 1.3 Multijet motort 2009 óta szerelik össze a lengyelországi üzemben, és a konszern számos modelljébe, például a Pandába, a Puntóba, valamint az Alfa Romeo Mitóba és a Lancia Ypsilonba szerelik. Ugyanezt az erőforrást szerelték az Opel Astra J és Corsa D modellekbe is, A13DTE Bővebben…
A Mitsubishi 4G67 1,8 literes benzinmotorját csak 1989 és 1992 között gyártották, és olyan népszerű modellek hatodik generációjába építették be, mint a Lancer, a Colt és a Galant. A továbbiakban ez a motor a Hyundai autóiban folytatta pályafutását G4CN index alatt. Technikai specifikációk Az 1,8 literes Mitsubishi 4G67 motor megbízható Bővebben…