A Renault D7F motor egy kompakt és megbízható egység, amelyet 1996 és 2012 között gyártottak, és olyan kompakt Renault modellekbe szereltek, mint a Twingo, a Clio és a Kangoo. A motort erősítésmentesített változatban is kínálták, a brazil piacra pedig D7D jelzéssel egy 1,0 literes módosítás is készült. Renault D7F motor Bővebben…
A Mercedes-Benz M111 E18 motor egy megbízható 1,8 literes egység, amelyet olyan kompakt osztályú modellekbe építettek be, mint a Mercedes-Benz C180 (W202). Az 1993 és 2000 között gyártott motor tartóssága, gazdaságossága és könnyű karbantarthatósága miatt vált népszerűvé. Az M111-es motor főbb jellemzői Jellemzők Érték Feldolgozás Stuttgart-Untertürkheim üzem Motor gyártmány M111 Bővebben…
A Mitsubishi 6A13TT motor egy 2,5 literes, duplaturbós V6-os, amelyet 1996 és 2003 között gyártottak Japánban. Ezt a motort a japán piacra orientált Mitsubishi Galant VR-4 és Legnum sportmodellekbe építették be, amelyeket fokozott dinamikai jellemzők jellemeztek. Műszaki adatainak köszönhetően a 6A13TT népszerűvé vált a költségvetési cserékhez az autórajongók körében, különösen Bővebben…
Az Opel Z10XEP műszaki adatai Paraméterek érték Motor gyártmány Z10XEP Gyártási évek 2003 – 2009 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 3 Szelepek hengerenként 4 Hengerátmérő 73,4 mm Dugattyú löket 78,6 mm Sűrítési arány 10.5 Motor lökettérfogata 998 cm³ Teljesítmény 60 LE 5600 fordulat/percnél nyomaték 88 Nm Bővebben…
A V alakú 6 hengeres 2.5 TDI dízelek először 1997-ben jelentek meg az Audi A8-ban. Ezek öntöttvas hengerblokkal, két alumínium hengerfejjel és szíjhajtású vezérléssel ellátott motorok voltak. A dízelüzemanyag közvetlen befecskendezéséért a piacunkon népszerű Bosch VP44-es üzemanyag-befecskendező volt felelős. Mindkét fejben két vezérműtengely volt, amelyek összesen 24 szelepet vezéreltek, és Bővebben…
M40B16 motor műszaki adatai Gyártás Steyr gyár Motor gyártmány M40 Gyártás évei 1988-1994 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 2 Dugattyú löket, mm 72 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 9 Motor hengerűrtartalma, ccm 1596 Motor teljesítménye, LE/perc 100/5500 102/5500 Lendület, Nm/perc 141/4250 143/4250 Benzin Bővebben…
Az Isuzu TC4EE1 jelzésű turbófeltöltős erőforrás először 1990-ben jelent meg a piacon. Az 1,7 literes motort 24 évig gyártották, amíg le nem váltotta egy új 1,6 literes motor. Az új motort olaszországi tervezők fejlesztették ki. Az erőforrás hosszú gyártási ideje az időszakos korszerűsítéssel magyarázható. Ugyanakkor a TC4EE1 és TC4EE2 feliratú Bővebben…
Az Opel Z13DTJ motor, más néven LDP, 2005 és 2011 között készült egy lengyel gyárban, és olyan népszerű Opel-modellekbe építették be, mint az Agila, a Corsa és a Meriva. Ez a motor lényegében a Fiat 199A2000 dízelmotor egy változata, amelyet üzemanyag-hatékonyság és tartósság jellemez. A Z13DTJ műszaki jellemzői Jellemzők Érték Bővebben…
Az M50, M52 és M54 motorok közeli „rokonok”, amelyek több fejlődési szakaszon mentek keresztül. Az első közülük – az M50 – 1989-ben jelent meg. Ez volt az első BMW motor műanyag szívócsővel. 2,0 és 2,5 literes térfogatú változatokban gyártották. Az időzítés meghajtásában láncot, a hengerfejben pedig hidrokompenzátorokat használtak. 1993-ban az Bővebben…
Az 1,6 literes Mini W11B16A motor egy turbófeltöltős hajtáslánc, amelyet a BMW a Mini R52 és R53 karosszériájú, kompresszoros változataiban használt 2001 és 2008 között. A Cooper S és John Cooper Works modellekbe építették be, amelyeket nagy teljesítmény és sportos jelleg jellemez. A W11B16A motor fő jellemzője az Eaton M45 Bővebben…