Ki kell cserélni a szíjat, különben elgörbülnek a szelepek – ezt a figyelmeztetést gyakran hallhatják az autótulajdonosok egy-egy szervizlátogatás alkalmával. És ez nem csak egy ijesztgetés. A szíjjal kapcsolatos problémák kimenetele a hengerfej, vagy akár az egész motor javítása formájában elég valószínű. Elemezzük a folyamat mechanikáját: hogyan és miért hajlanak Bővebben…
A Mitsubishi 4G61 benzinmotorját 1987 és 1995 között gyártották, és mind a Mitsubishi, mind más márkák, köztük a Hyundai és a Dodge motorjaiban használták. Ezt a motort a 4G6 család többi tagjától a kialakítása különbözteti meg: nincs kiegyenlítőtengelye, ami egyszerűbbé és potenciálisan megbízhatóbbá teszi a működését. Nézzük meg közelebbről ennek Bővebben…
A 2,2 literes Peugeot DW12UTED vagy DW12U vagy 4HY motort 2002 és 2006 között gyártották, és a népszerű kisbuszokba Peugeot Boxer, Citroen Jumper vagy Fiat Ducato került beépítésre. Ez az egység a sorozat többi motorjától a 8 szelepes hengerfej jelenlétében különbözött. A Peugeot DW12UTED 2.2 HDi 120 motor műszaki adatai Bővebben…
Az öthengeres erőforrásegységek 20 éve a Volvo jellegzetes termékei. Korábban már beszéltünk a 2,5 literes atmoszférikus motorról, és szóltunk egy nálunk nagyon ritka, 2,0 literes turbómotorról is. A mai motort egy 2007-es Ford Focus ST-ből távolították el. Ha valaki elfelejtette volna, korábban a Volvo cég a Ford konszern része volt. Bővebben…
Ma a régóta várt motor szétszerelését fogjuk elvégezni. A páciens a Volvo 2 literes turbódízel lesz a modern modellcsaládból, amely még mindig gyártásban van. A Volvo 2000 óta használ saját gyártású motorokat. Egy ilyen motorról van egy áttekintésünk a csatornán. Röviden emlékeztetjük, hogy ez a motor egy könnyű, öthengeres blokkot Bővebben…
VW 1.4 TSI EA211 CZCA/CZDA motor műszaki adatai Termelés Mlada Boleslav üzem Motor gyártmány EA211 Gyártás évei 2012-jelenlegi Hengerblokkok anyaga alumínium Teljesítményrendszer injektor Típus sor Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 80.0 Hengerátmérő, mm 74.5 Sűrítési arány 10.0 Motor hengerűrtartalma, ccm 1395 Motor teljesítmény, LE/perc 110/4800-6000 116/5000-6000 Bővebben…
A Stellantis csoport 1,3 literes turbófeltöltős GSE-T4 motorja 2018-ban mutatkozott be. Ezt a motort olyan népszerű Fiat és Jeep modellekben használták, mint a Fiat 500X, a Jeep Compass és a Jeep Renegade. A motor felváltotta a régi, atmoszférikus egységeket, és a turbófeltöltésnek köszönhetően jobb üzemanyag-fogyasztást és dinamikát biztosított. Gyártása azonban Bővebben…
BMW N45B16 motor teljesítménytáblázata Jellemző érték Feldolgozás BMW gyár Hams Hall Motor gyártmány N45 Gyártási évek 2004-2011 Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 72 Hengerátmérő, mm 84 Sűrítési arány 10.2 Motor hengerűrtartalma, ccm 1596 Motor teljesítmény, LE/perc 116 / 6000 Bővebben…
A 2,0 literes Toyota 1G-GZE kompresszoros motort 1988 és 1991 között gyártotta a cég, és olyan népszerű modellekre szerelték fel, mint a Crown S130, valamint a Chaser, Cresta, Mark II X80. Ez az erőforrás lényegében az 1G-GZEU motor kissé modernizált változata. A Toyota 1G-GZE 2.0 motor műszaki jellemzői Jellemzők Hivatkozás Bővebben…
Az a járművezető, aki nem ellenőrzi rendszeresen az autó különböző mechanizmusainak jó állapotát, nagy veszélynek teszi ki nemcsak a normál működést, hanem az életét is. De talán az autó megfelelő működésének fő kérdése az, hogy hová kerül az olaj a motorból? Kicsit elemezzük, miért fontos ez, és mi lehet ennek Bővebben…