Egy benzines belsőégésű motorban bizonyos körülmények között fémes kopogó hang hallatszik. “Ujjak kopogása”, mondják egyes sofőrök. Ezt a jelenséget valójában detonációnak nevezik, és előfordulása rendkívül nem kívánatos, mivel a lángfront terjedésének óriási sebessége (több mint 2000 m/s) és a hengerfalakra, a dugattyúra és a blokkfejre ható nagy lökésszerű terhelés miatt a motor meghibásodásához vezethet. A … Read more
E motor gyártásának kezdete 1991-re nyúlik vissza. Kezdetben két változatot kínáltak a piacon: Az 1,6 (1,8) litereseket a Fiesta, Escort, Orion modellekre helyezték. 92-ben megjelenik egy 2 literes motor, amelyet az első generációs Mondeóhoz szántak. A fent említett motorokat 2004-ig jelentős változtatások nélkül gyártották. Ekkor jött létre az alapjukon egy modernebb változat, a Zetec-SE, amely … Read more
A legtöbb járműtulajdonos találkozott már a műszerfalon megjelenő jelzéssel, amely a rendszerben lévő elégtelen olajszintre utal. A legegyszerűbbnek az érzékelő meghibásodásával járó helyzetek számítanak. A csere azonnal elvégezhető és olcsó. Minden más eset a motorral kapcsolatos komoly problémákra utal. A hiba azonosítása és megszüntetése szakszervizben lehetséges. A műszerfalon történő jelzés fő okai a motor alacsony … Read more
A füst megjelenése a motor különböző rendszereinek és munkaegységeinek meghibásodásával hozható összefüggésbe: teljesítményrendszer, hűtőrendszer, gyújtásrendszer, befecskendezésvezérlő rendszer, hengerdugattyúcsoport, elosztómechanizmus és így tovább. A meghibásodás okától függően a füst vagy az üzemanyag nem teljes vagy nem megfelelő elégetése miatt, vagy a hűtőfolyadék hengerekbe való bejutása miatt, vagy az olaj bejutása miatt keletkezik, ami a kipufogógázoknak jellegzetes … Read more
Az 1,3 literes Fiat 199B1000 vagy 1.3 Multijet motort 2009 óta szerelik össze a lengyelországi üzemben, és a konszern számos modelljébe, például a Pandába, a Puntóba, valamint az Alfa Romeo Mitóba és a Lancia Ypsilonba szerelik. Ugyanezt az erőforrást szerelték az Opel Astra J és Corsa D modellekbe is, A13DTE jelzéssel. Fiat 199B1000 1.3 Multijet … Read more
A Mitsubishi 4G67 1,8 literes benzinmotorját csak 1989 és 1992 között gyártották, és olyan népszerű modellek hatodik generációjába építették be, mint a Lancer, a Colt és a Galant. A továbbiakban ez a motor a Hyundai autóiban folytatta pályafutását G4CN index alatt. Technikai specifikációk Az 1,8 literes Mitsubishi 4G67 motor megbízható egység DOHC rendszerrel és injektoros … Read more
A Nissan SR18DE/Di motor jellemzői Paraméterek érték Feldolgozás Yokohama üzem Motor gyártmány SR18 Gyártás évei 1989-2001 Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 86 Hengerátmérő, mm 82,5 Sűrítési arány 9,5 Motor hengerűrtartalma, ccm 1838 Motor teljesítmény, LE/perc 110/6000, 125/6000, 140/6400 nyomaték, Nm/perc/perc 156/4000, 156/4800, 167/4800 Olajfogyasztás, … Read more
A Renault B4D motor, más néven 1.0 SCe 2015 óta kapható, és a BR10DE index alatt a Renault és a Dacia olcsó modelljeibe, valamint a Nissan és a Datsun autókba kerül. Ezt a motort nagy hatékonyság és egyszerű felépítés jellemzi, ami népszerűvé teszi az olcsó autómodellek körében. A motort Indiában és Brazíliában gyártják, és elsősorban … Read more
Az F18D4 motor jellemzői Jellemzők érték Feldolgozás GM DAT Motor gyártmány F18D4 Gyártási évek 2008-tól napjainkig Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Injektor Típus Kész Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Motor hengerűrtartalma, cm3 1796 Motor teljesítmény, LE 138 – 141 Maximális teljesítmény, LE (kW) fordulatszámon 138 (101) / 6300 141 (104) / 6000 141 (104) / … Read more
Ha a motor üresjárati fordulatszáma bizonytalan, vagy a gázkar éles zárása után leáll, akkor lehet, hogy szükség van a fojtószelep átmosására. Elmondjuk, miért lehet a piszkos fojtószelep a hibás, mire hat ez az egység, és ami a legfontosabb, hogyan tisztítsa meg a fojtószelepet, hogy minden úgy működjön, ahogyan kell. Mi az a gázpedállemez Gázkar (vagy … Read more