Subaru FB25 motor jellemzői Paraméterek érték Gyártás Gunma Oizumi üzem Motor márka FB25 Gyártási évek 2010-jelenleg Hengerblokkok anyaga Alumínium Teljesítményrendszer Injektor Típus Külső Hengerek száma 4 Szelepek hengerenként 4 Dugattyú löket, mm 90 Hengerátmérő, mm 94 Sűrítési arány 10,0 (10,3 2014-től) Motor hengerűrtartalma, ccm 2498 Motor teljesítmény, LE/perc 172/5800, 175/5800 Bővebben…
Mercedes-Benz M104 E32 motor jellemzői Jellemzők Adatok Termelés Stuttgart-Bad Cannstatt üzem Motor gyártmány M104 Gyártási évek 1991-1998 Hengerblokkok anyaga öntvény Teljesítményrendszer Injektor Motor típusa Kész Hengerek száma 6 Szelepek hengerenként 4 Hengerátmérő, mm 89,9 Dugattyú löket, mm 84 Sűrítési arány 9,2-10 Motor hengerűrtartalma, ccm 3199 Motor teljesítmény, LE/perc 220–231/5500–5800 Momentum, Bővebben…
Egy járó motor mindig rezeg kissé, de az amplitúdó az egység kialakításától függ. A kormánykeréken vagy a doboz vezérlőkarján üresjáratban érezhető enyhe remegés a norma. Ha azonban a motor rezgése alapjáraton átterjed a testre, és a vezető jól érzi, akkor ellenőrizni kell a sebességváltót. A jelenség lényegéről Amikor a motor Bővebben…
2010-ben debütáltak a második generációs 3.0 TDI motorok az Audi A8-ban a D4 karosszériában. Az új dízelmotorok valójában csak az elődök nagy modernizálása voltak: frissítették a Bosch Common Rail rendszert piezo fúvókákkal, áttervezték a szívócsövet, komolyan változtattak az időzítésen, és négy kicsi helyett most már egy pár nagy lánc van. Bővebben…
3,0 literes benzinmotor Subaru EZ30 D gyártott az aggodalom 2000 és 2004 között, és csak a harmadik generációs Legacy modell és a kombi alap Outback. Ez az egység gyorsan átadta helyét egy modernizált változatnak az EZ30R indexszel. A Subaru EZ30D 3,0 literes motor műszaki jellemzői Jellemzők Érték Finom térfogat 2999 Bővebben…
A 2,2 literes Peugeot DW12BTED4 vagy DW12B motort 2006 és 2010 között szerelte össze a cég, és a francia konszern legnevesebb modelljeibe, például a 407-es, 607-es vagy 807-es modelljeibe építették be. Ennek a Bi-Turbo dízelmotornak négy változata volt: 4HP, 4HT mkp alatt és 4HR, 4HS automata alatt. A Peugeot DW12BTED4 Bővebben…
A 2,2 literes Peugeot DW12CTED4 vagy DW12C vagy 4HL motort 2010 és 2015 között gyártották, és csak a cég két legelőkelőbb modelljébe építették be: Peugeot 508 és Citroen C5. Ennek az erőforrásnak a módosításai gyakran megtalálhatók a Ford konszern autóiban. A Peugeot DW12C 2.2 HDi 200 motor műszaki adatai Meghatározott Bővebben…
Az 1,6 literes Peugeot EP6CDTR vagy 5FG THP 270 motort 2013 és 2018 között gyártották, és megerősített blokkot, hajtórudat és dugattyúcsoportot, valamint polimer béléseket tartalmazott. Az egységet csak az RCZ R kupéba építették be, a 308 GTI 270-be pedig egy hasonló EP6FDTR-t szereltek. Prince sorozat: EP3 EP6 EP6C EP6DT EP6DTS Bővebben…
A Mitsubishi 4G37 1,8 literes motorját 1983 és 1994 között gyártotta a japán konszern, és olyan népszerű modellekbe építették be, mint a Lancer, a Galant és az Eclipse. A motort ECI-MULTI karburátoros és injektoros változatban kínálták. Technikai specifikációk 4G37 karburátor 8v Jellemzők Hivatkozás Finom térfogat 1755 cm³ Teljesítményrendszer Karburátor Teljesítmény Bővebben…
A 2,5 literes Subaru EJ251-es motort 1998 és 2004 között gyártották a japán vállalatnál, és akkoriban szinte a konszern teljes modellpalettájára felkerült: Impreza, Legacy és Forester. A szigorú környezetvédelmi követelményeket támasztó piacokon az EJ252-es indexű változatot kínálták. Az EJ25-ös termékcsaládba tartozik még az EJ25D, EJ253, EJ254, EJ255 és EJ257. Subaru Bővebben…